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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
艾：他们回来以后，我感觉客场变成了他们的主场，回到了去年的感觉，太亲切了！他们每一个人上场后都表现得特别好，就像打了鸡血一样，很有力量，思路很清晰，而且重庆队的打法感觉完全和去年一样——高位压迫、全场紧逼，他们的表现特别好，大胜对手实至名归。看这场球，和去年我受伤后看他们比赛的感觉一样。
作为深耕青训领域的职业足球俱乐部，广州蒲公英德桦绿建目前虽然只是一支中乙联赛级别的球队，但自成立起它便将社会责任融入发展血脉，积极投身公益事业，其参与的活动及项目的次数比大部分中甲球队，甚至中超球队还要多；涉及面亦比他们广，为中国足球事业、中国足球文化的发展不断注入正能量，在中乙球队里绝对是独树一帜的，值得认可与赞赏。就像昨天俱乐部参与的公益活动，就是向更广领域延伸的又一次行动。
鸣：自己如果顺利付出后也会遇到不少困难，做好准备了吗？
艾：是的，身体已经痊愈，月底倘若能回归赛场，肯定是慢慢来的节奏，从替补开始，5分钟、10分钟、15分钟、20分钟、半场……慢慢找感觉，慢慢找到比赛的状态，然后再踢更长的时间。
鸣（大佬鸣）：艾沙江你好，首先参加完这次与以往不太一样的有点特殊的公益活动，有何感受？
鸣：很多球迷想知道，现在你的身体情况怎样？到底什么时候可以复出踢比赛？
鸣：上周末那场重庆铜梁龙VS广州豹的比赛肯定有关注吧，看到昔日的教练、队友重回越秀山踢比赛，最大的感受是什么？
艾：首先很感谢一路以来支持我的球迷朋友，有很多朋友私信祝我早日康复，每一个人的留言我都有看，他们会给我更大的动力，相信回归后，我一定会用实际行动给予他们一份满意的答卷，也能够帮助广州蒲公英进更多球，赢下更多比赛。
5月12日——岭南现代技师学院——广州蒲公英足球俱乐部联合广州足协、天河足协、广州市心友会、广州睿健足球俱乐部，共同走进广州心友伴足球队，开启一场以足球为纽带的爱心之旅，用足尖传递温暖，以行动共筑希望。广州蒲公英德桦绿建足球队球员帕尔曼江·克尤木、艾沙江·库尔班、刘卫平出席。活动在多方的共同引导下，让特殊群体学生们逐渐克服行动与沟通障碍：从最初的小心翼翼到后来的尽情奔跑，他们的足尖每一次触碰足球，都传递着温暖与鼓励，每一声欢笑都洋溢着运动带来的快乐与自信。
艾：这点我早就想好了，现在我是术后9个月了，但加上去年赛季中的一个多月休赛，自己差不多有11个月没有踢正式比赛了，而且前段时间也都在康复，没有在球场上找感觉，相信未来比赛开始后会遇到很多问题：找不到感觉、体能不足、磨合不到位，这些问题都要重视，自己会把眼光放长远一些，相信自己在经历几场比赛后，一定会慢慢找回曾经那个最好的艾沙！
艾：因为我暂时不能在场上和队友并肩作战，不能和他们共同体会比赛胜利的喜悦、失败的苦痛等感受，所以我希望通过参与更多的公益活动去帮助俱乐部，也让自己平时康复的日子更多元化一些，任何时候都能伴随俱乐部共同成长。
鸣：还是有不少广州球迷关心你的动态，期待你尽快登场，一路风雨无阻支持你，对他们有什么想说的。
鸣：你觉得自己在这个月月底就可以正式登场了？从替补开始是吗？做好准备了？
艾：球队赛季开局很好，但联赛很长，会有很多挫折，会遇到很多问题，绝对不可能一帆风顺。之前遇到两连败，随后大家会静下心认真审视总结，其实对于联赛而言，往往越早出现问题越好，找出问题早重视早解决，这样后期的表现才会更稳定，成绩相信会更好。
鸣：今年你参加了俱乐部所有的公益活动，为什么会在养伤期间做出这样的选择？
艾（艾沙江）：我觉得他们并不特殊，可能上天带走他们一些东西，但他们依然很健康很努力的生活，所以我希望自己的欢笑与快乐，可以给他们带来更好的成长。大家共同努力，开创更美好的生活。
鸣：球队近期战绩跌宕起伏，从之前5连胜到平局到两连败，如今又赢回一场，你暂时不能登场，看着球队成绩起起伏伏，你有何感想感受？
艾：其实这个月月底就可以复出了，这是一个很好的消息。我一直在等，20号那么好的日子，正好受伤九个月，又是踢我的老东家，如果这个时候能顺利付出，感觉特别有纪念意义。虽然不一定能在20号就顺利出场，但这个月月底我就能完全康复，其实现在已经有参加合练了，但体能状况、包括对球的一些感觉，还没到最佳。我会继续努力尽快恢复到最佳状态，做好自己，坚决服从教练安排。
专访心得：广州这两天从连绵阴雨变成艳阳高照，感谢艾沙江在活动后近乎没有休息就接受了鸣聊体育的访谈，感觉小伙子通过这段时间的经历更成熟了，成长了，不仅对答如流，而且表达也更得体了，越来越有一名职业球员的范儿了。相信你持续的努力一定能得到大家的认可，在完全康复后一步步顺利回归，为广州蒲公英德桦绿建贡献更多的力量。相信那一天不会遥远，最好的艾沙江很快就能回归，继续加油，为青春而战，大家共同拭目以待。
这次活动由于受众不同，参与其中的球员、俱乐部工作人员都特别用心，不仅很好展示了足球积极正能量的一面，还特别好的发挥了引导、示范作用，让学院的绿茵场上始终洋溢着温暖与欢乐……活动结束后，鸣聊体育找来刚给大家做完颠球表演的艾沙江库尔班聊聊活动感受和近况，还有大家关心的热点话题。这是笔者第三次专访艾沙了，不过在公益活动中的访谈还属首次，下面便为大家呈现全部内容。
【球队数据】
北京时间1月26日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
热火（22-22）：希罗25分8助攻、阿德巴约17分16篮板4助攻、约维奇17分6篮板4助攻、罗齐尔16分8篮板、邓罗15分7篮板、
东契奇继续缺阵，欧文22分，格莱姆斯20分7篮板，加福德19分15篮板，独行侠近4战1胜3负排名西部第七。
热火106-97战胜篮网
绿军三人20+，首发五虎全部得分上双，力克对手稳居东部第二。
拉塞尔22分6助攻，篮网遭遇6连败。
巴特勒被禁赛，希罗25分8助攻率队取胜，热火止住连败排名东部第八。
凯尔特人（32-14）：塔图姆24分6篮板3助攻、怀特23分5篮板4助攻、杰伦-布朗22分8篮板6助攻、波尔津吉斯18分4篮板5助攻、霍勒迪17分3篮板4助攻
凯尔特人122-105力克独行侠
独行侠（24-22）：欧文22分4篮板5助攻、格莱姆斯20分7篮板、加福德19分15篮板3盖帽、华盛顿17分8篮板3助攻、丁威迪12分3篮板、哈迪10分3篮板3助攻
篮网（14-32）：拉塞尔22分6助攻、基翁-约翰逊22分4助攻3抢断、克拉克斯顿13分5篮板、克洛尼13分4篮板、威尔逊12分9篮板8助攻
（修楚）
【历史交锋】
世界杯开赛在即，揭幕之前，又到了玄学时间，让我们看看世界杯上的那些神秘“魔咒”。
1970年贝利在墨西哥第三度加冕金杯，1986年马拉多纳在墨西哥打出单人决定度最高的一届大赛，史称“一个人的世界杯”。今年举办地又轮到了墨西哥，球王梅西是否会得到特殊的神秘力量加持？
由此引申，21世纪以来，卫冕冠军在下一届表现拉胯，竟然是大概率事件。
作为卫冕冠军能打进下一届冠亚军决赛的，历史上只有过3次，1990年的阿根廷、1998年的巴西、2022年的法国，但都败给了挑战者。
近三届大赛，还有一个巧合，最终夺冠的球队，都曾在上一届大赛的淘汰赛中被最终冠军打倒。
与俱乐部赛事不同，世界杯是国家队之间的竞争，事关国家荣誉，一名教练是否熟悉该国的历史文化、思维方式、举止习俗等场外因素，也许对于凝聚军心、捏合球队真能起到一定作用。
在大力神杯的历史上（1974年至今），至今没有球队能够卫冕，半个多世纪以来无人能破！
2022年的冠军阿根廷，在2018年被最终夺冠的法国淘汰；法国在2014年输给了那一届的冠军德国，而德国又在2010年倒在最终冠军西班牙脚下……按照这个循环逻辑，2022年曾被阿根廷淘汰的几支强队里，法国、克罗地亚、荷兰，今年是不是希望更大了？
另外提到墨西哥，老球迷都清楚，这是“球王的主场”。
“巴西队的礼物”：曾是最难解的魔咒之一，只要巴西夺冠，下届冠军要么是东道国，要么由巴西队自己收回冠军。1958年巴西夺冠，1962年巴西连冠，1966年英格兰本土称雄；1970年巴西三夺金杯，1974年东道主西德捧杯；1994年巴西夺冠，1998年法国本土夺魁……这一40年魔咒最终在2006年被破解，巴西和东道主德国都没能夺冠，意大利人破了这条魔咒；
“金球的诅咒”：自1956年欧洲金球奖开始评选以来，世界杯前一年的金球先生，第二年世界杯都无缘夺冠。（1957斯蒂法诺、1961希沃里、1965尤西比奥、1969里维拉、1973克鲁伊夫、1977西蒙森、1981鲁梅尼格、1985普拉蒂尼、1989巴斯滕、1993巴乔、1997罗纳尔多、2001欧文、2005小罗、2009梅西、2013C罗、2017C罗……）这一横跨近70年的魔咒，在上届世界杯被梅西（2021金球得主）终结。
今年世界杯，48支参赛队中，有31支球队是由外籍教练执教的，对比本土教练（17队）占据压倒优势，不知其中几位强队名帅如安切洛蒂（意大利人执教巴西队）、图赫尔（德国人执教英格兰队）、马丁内斯（西班牙人执教葡萄牙队），能否打破这一魔咒。
从1930年第一届世界杯算起，历史上还从来没有外籍教练带队拿过世界杯冠军，始终都是本土教头带队夺魁。
2002年卫冕冠军法国小组出局、2010年意大利小组垫底、2014年西班牙小组出局、2018年德国小组垫底……这样一算，6届卫冕冠军里，有4支折在了下一届的小组赛，看起来还真不是偶然现象。
对于今年志在卫冕的梅西和阿根廷来说，历史定律似乎并不站在他们这边，两大至今无人可破的魔咒横亘在他们面前。
“意大利的轮回”：从1970年开始，意大利每隔12年就会进一次世界杯决赛（1970/1982/1994/2006），且每隔24年就会夺冠（1982/2006）。这一轮回定律，最终被意大利人自己给搞砸了，2018年世界杯“本该”由意大利夺冠，但他们自己不争气倒在欧洲区预选赛中，连决赛圈都没进，而且已连续三届不进世界杯了，以另一种方式顽强坚守着定律。
让我们看看世界杯历史上一些曾经令人不可思议的魔咒，以及它们是如何被打破的。
四年跨度，对于一支球队来说，可能经历了从巅峰走向老迈的过程，如果没有隔代新人顶上来，想重演四年前的辉煌确实有挑战。
按照这个定律，2014年德国夺魁，2018年的冠军法国队，将在2026年隔届再登基……
“欧美轮流坐庄”：自1962年巴西卫冕世界杯冠军之后，历届世界杯一直由欧美两大洲轮流夺得，定律一直延续了44年（1962巴西、1966英格兰、1970巴西、1974西德、1978阿根廷、1982意大利、1986阿根廷、1990西德、1994巴西、1998法国、2002巴西、2006意大利）。该魔咒在2010年被西班牙打破，欧洲球队连庄了四届（2006/2010/2014德国/2018法国），直到上届被阿根廷夺回。
世界杯历史上，夺冠次数达到3次及以上的球队共有4支，前三支在第三次夺冠后，无一例外都等了24年，才等来第4次夺冠（巴西1970-1994、德国1990-2014、意大利1982-2006）。而上届世界杯，阿根廷刚拿了队史第三次冠军，难道也要再等24年？……
和无人卫冕魔咒一样，在世界杯历史上，有一条已经延续了96年的铁律，至今也无人打破。
大力神杯历史上（1974年至今），德国队夺冠后的下一届冠军，都会隔届再捧杯。具体来说，1974年西德夺冠，阿根廷随后隔届拿了两次（1978/1986），1990年西德夺冠后，巴西也隔届拿了两次（1994/2002）。
在世界杯历史上，还曾有著名的“地理决定论”。
世界杯历史上曾有“巴西队的礼物”这一魔咒（见下文），如今，“德国队的礼物”也被人总结出来了。
当然，说了这么多，其实所谓魔咒，只是一些历史上的规律性巧合，只要时间够久，魔咒最终总是要被打破的。
曾几何时，欧洲球队无法在欧洲之外举办的世界杯中夺冠，这一魔咒横行了80年，直到2010年被西班牙在南非打破，4年后德国又在巴西连破该咒。看起来，时差、气候、饮食等水土不服的不利影响，已经能够被球队的现代科学支持体系所克服。
另一条“三冠时间魔咒”也是阿根廷需要面对的。
不过，历史上所有在北/中美洲举办的世界杯，至今都由南美球队夺冠（1970墨西哥/巴西、1986墨西哥/阿根廷、1994美国/巴西），还没有过例外。今年美加墨世界杯，是不是还会由南美队称雄？
（李普利）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
艾：他们回来以后，我感觉客场变成了他们的主场，回到了去年的感觉，太亲切了！他们每一个人上场后都表现得特别好，就像打了鸡血一样，很有力量，思路很清晰，而且重庆队的打法感觉完全和去年一样——高位压迫、全场紧逼，他们的表现特别好，大胜对手实至名归。看这场球，和去年我受伤后看他们比赛的感觉一样。
作为深耕青训领域的职业足球俱乐部，广州蒲公英德桦绿建目前虽然只是一支中乙联赛级别的球队，但自成立起它便将社会责任融入发展血脉，积极投身公益事业，其参与的活动及项目的次数比大部分中甲球队，甚至中超球队还要多；涉及面亦比他们广，为中国足球事业、中国足球文化的发展不断注入正能量，在中乙球队里绝对是独树一帜的，值得认可与赞赏。就像昨天俱乐部参与的公益活动，就是向更广领域延伸的又一次行动。
鸣：自己如果顺利付出后也会遇到不少困难，做好准备了吗？
艾：是的，身体已经痊愈，月底倘若能回归赛场，肯定是慢慢来的节奏，从替补开始，5分钟、10分钟、15分钟、20分钟、半场……慢慢找感觉，慢慢找到比赛的状态，然后再踢更长的时间。
鸣（大佬鸣）：艾沙江你好，首先参加完这次与以往不太一样的有点特殊的公益活动，有何感受？
鸣：很多球迷想知道，现在你的身体情况怎样？到底什么时候可以复出踢比赛？
鸣：上周末那场重庆铜梁龙VS广州豹的比赛肯定有关注吧，看到昔日的教练、队友重回越秀山踢比赛，最大的感受是什么？
艾：首先很感谢一路以来支持我的球迷朋友，有很多朋友私信祝我早日康复，每一个人的留言我都有看，他们会给我更大的动力，相信回归后，我一定会用实际行动给予他们一份满意的答卷，也能够帮助广州蒲公英进更多球，赢下更多比赛。
5月12日——岭南现代技师学院——广州蒲公英足球俱乐部联合广州足协、天河足协、广州市心友会、广州睿健足球俱乐部，共同走进广州心友伴足球队，开启一场以足球为纽带的爱心之旅，用足尖传递温暖，以行动共筑希望。广州蒲公英德桦绿建足球队球员帕尔曼江·克尤木、艾沙江·库尔班、刘卫平出席。活动在多方的共同引导下，让特殊群体学生们逐渐克服行动与沟通障碍：从最初的小心翼翼到后来的尽情奔跑，他们的足尖每一次触碰足球，都传递着温暖与鼓励，每一声欢笑都洋溢着运动带来的快乐与自信。
艾：这点我早就想好了，现在我是术后9个月了，但加上去年赛季中的一个多月休赛，自己差不多有11个月没有踢正式比赛了，而且前段时间也都在康复，没有在球场上找感觉，相信未来比赛开始后会遇到很多问题：找不到感觉、体能不足、磨合不到位，这些问题都要重视，自己会把眼光放长远一些，相信自己在经历几场比赛后，一定会慢慢找回曾经那个最好的艾沙！
艾：因为我暂时不能在场上和队友并肩作战，不能和他们共同体会比赛胜利的喜悦、失败的苦痛等感受，所以我希望通过参与更多的公益活动去帮助俱乐部，也让自己平时康复的日子更多元化一些，任何时候都能伴随俱乐部共同成长。
鸣：还是有不少广州球迷关心你的动态，期待你尽快登场，一路风雨无阻支持你，对他们有什么想说的。
鸣：你觉得自己在这个月月底就可以正式登场了？从替补开始是吗？做好准备了？
艾：球队赛季开局很好，但联赛很长，会有很多挫折，会遇到很多问题，绝对不可能一帆风顺。之前遇到两连败，随后大家会静下心认真审视总结，其实对于联赛而言，往往越早出现问题越好，找出问题早重视早解决，这样后期的表现才会更稳定，成绩相信会更好。
鸣：今年你参加了俱乐部所有的公益活动，为什么会在养伤期间做出这样的选择？
艾（艾沙江）：我觉得他们并不特殊，可能上天带走他们一些东西，但他们依然很健康很努力的生活，所以我希望自己的欢笑与快乐，可以给他们带来更好的成长。大家共同努力，开创更美好的生活。
鸣：球队近期战绩跌宕起伏，从之前5连胜到平局到两连败，如今又赢回一场，你暂时不能登场，看着球队成绩起起伏伏，你有何感想感受？
艾：其实这个月月底就可以复出了，这是一个很好的消息。我一直在等，20号那么好的日子，正好受伤九个月，又是踢我的老东家，如果这个时候能顺利付出，感觉特别有纪念意义。虽然不一定能在20号就顺利出场，但这个月月底我就能完全康复，其实现在已经有参加合练了，但体能状况、包括对球的一些感觉，还没到最佳。我会继续努力尽快恢复到最佳状态，做好自己，坚决服从教练安排。
专访心得：广州这两天从连绵阴雨变成艳阳高照，感谢艾沙江在活动后近乎没有休息就接受了鸣聊体育的访谈，感觉小伙子通过这段时间的经历更成熟了，成长了，不仅对答如流，而且表达也更得体了，越来越有一名职业球员的范儿了。相信你持续的努力一定能得到大家的认可，在完全康复后一步步顺利回归，为广州蒲公英德桦绿建贡献更多的力量。相信那一天不会遥远，最好的艾沙江很快就能回归，继续加油，为青春而战，大家共同拭目以待。
这次活动由于受众不同，参与其中的球员、俱乐部工作人员都特别用心，不仅很好展示了足球积极正能量的一面，还特别好的发挥了引导、示范作用，让学院的绿茵场上始终洋溢着温暖与欢乐……活动结束后，鸣聊体育找来刚给大家做完颠球表演的艾沙江库尔班聊聊活动感受和近况，还有大家关心的热点话题。这是笔者第三次专访艾沙了，不过在公益活动中的访谈还属首次，下面便为大家呈现全部内容。
【球队数据】
北京时间1月26日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
热火（22-22）：希罗25分8助攻、阿德巴约17分16篮板4助攻、约维奇17分6篮板4助攻、罗齐尔16分8篮板、邓罗15分7篮板、
东契奇继续缺阵，欧文22分，格莱姆斯20分7篮板，加福德19分15篮板，独行侠近4战1胜3负排名西部第七。
热火106-97战胜篮网
绿军三人20+，首发五虎全部得分上双，力克对手稳居东部第二。
拉塞尔22分6助攻，篮网遭遇6连败。
巴特勒被禁赛，希罗25分8助攻率队取胜，热火止住连败排名东部第八。
凯尔特人（32-14）：塔图姆24分6篮板3助攻、怀特23分5篮板4助攻、杰伦-布朗22分8篮板6助攻、波尔津吉斯18分4篮板5助攻、霍勒迪17分3篮板4助攻
凯尔特人122-105力克独行侠
独行侠（24-22）：欧文22分4篮板5助攻、格莱姆斯20分7篮板、加福德19分15篮板3盖帽、华盛顿17分8篮板3助攻、丁威迪12分3篮板、哈迪10分3篮板3助攻
篮网（14-32）：拉塞尔22分6助攻、基翁-约翰逊22分4助攻3抢断、克拉克斯顿13分5篮板、克洛尼13分4篮板、威尔逊12分9篮板8助攻
（修楚）
【历史交锋】
世界杯开赛在即，揭幕之前，又到了玄学时间，让我们看看世界杯上的那些神秘“魔咒”。
1970年贝利在墨西哥第三度加冕金杯，1986年马拉多纳在墨西哥打出单人决定度最高的一届大赛，史称“一个人的世界杯”。今年举办地又轮到了墨西哥，球王梅西是否会得到特殊的神秘力量加持？
由此引申，21世纪以来，卫冕冠军在下一届表现拉胯，竟然是大概率事件。
作为卫冕冠军能打进下一届冠亚军决赛的，历史上只有过3次，1990年的阿根廷、1998年的巴西、2022年的法国，但都败给了挑战者。
近三届大赛，还有一个巧合，最终夺冠的球队，都曾在上一届大赛的淘汰赛中被最终冠军打倒。
与俱乐部赛事不同，世界杯是国家队之间的竞争，事关国家荣誉，一名教练是否熟悉该国的历史文化、思维方式、举止习俗等场外因素，也许对于凝聚军心、捏合球队真能起到一定作用。
在大力神杯的历史上（1974年至今），至今没有球队能够卫冕，半个多世纪以来无人能破！
2022年的冠军阿根廷，在2018年被最终夺冠的法国淘汰；法国在2014年输给了那一届的冠军德国，而德国又在2010年倒在最终冠军西班牙脚下……按照这个循环逻辑，2022年曾被阿根廷淘汰的几支强队里，法国、克罗地亚、荷兰，今年是不是希望更大了？
另外提到墨西哥，老球迷都清楚，这是“球王的主场”。
“巴西队的礼物”：曾是最难解的魔咒之一，只要巴西夺冠，下届冠军要么是东道国，要么由巴西队自己收回冠军。1958年巴西夺冠，1962年巴西连冠，1966年英格兰本土称雄；1970年巴西三夺金杯，1974年东道主西德捧杯；1994年巴西夺冠，1998年法国本土夺魁……这一40年魔咒最终在2006年被破解，巴西和东道主德国都没能夺冠，意大利人破了这条魔咒；
“金球的诅咒”：自1956年欧洲金球奖开始评选以来，世界杯前一年的金球先生，第二年世界杯都无缘夺冠。（1957斯蒂法诺、1961希沃里、1965尤西比奥、1969里维拉、1973克鲁伊夫、1977西蒙森、1981鲁梅尼格、1985普拉蒂尼、1989巴斯滕、1993巴乔、1997罗纳尔多、2001欧文、2005小罗、2009梅西、2013C罗、2017C罗……）这一横跨近70年的魔咒，在上届世界杯被梅西（2021金球得主）终结。
今年世界杯，48支参赛队中，有31支球队是由外籍教练执教的，对比本土教练（17队）占据压倒优势，不知其中几位强队名帅如安切洛蒂（意大利人执教巴西队）、图赫尔（德国人执教英格兰队）、马丁内斯（西班牙人执教葡萄牙队），能否打破这一魔咒。
从1930年第一届世界杯算起，历史上还从来没有外籍教练带队拿过世界杯冠军，始终都是本土教头带队夺魁。
2002年卫冕冠军法国小组出局、2010年意大利小组垫底、2014年西班牙小组出局、2018年德国小组垫底……这样一算，6届卫冕冠军里，有4支折在了下一届的小组赛，看起来还真不是偶然现象。
对于今年志在卫冕的梅西和阿根廷来说，历史定律似乎并不站在他们这边，两大至今无人可破的魔咒横亘在他们面前。
“意大利的轮回”：从1970年开始，意大利每隔12年就会进一次世界杯决赛（1970/1982/1994/2006），且每隔24年就会夺冠（1982/2006）。这一轮回定律，最终被意大利人自己给搞砸了，2018年世界杯“本该”由意大利夺冠，但他们自己不争气倒在欧洲区预选赛中，连决赛圈都没进，而且已连续三届不进世界杯了，以另一种方式顽强坚守着定律。
让我们看看世界杯历史上一些曾经令人不可思议的魔咒，以及它们是如何被打破的。
四年跨度，对于一支球队来说，可能经历了从巅峰走向老迈的过程，如果没有隔代新人顶上来，想重演四年前的辉煌确实有挑战。
按照这个定律，2014年德国夺魁，2018年的冠军法国队，将在2026年隔届再登基……
“欧美轮流坐庄”：自1962年巴西卫冕世界杯冠军之后，历届世界杯一直由欧美两大洲轮流夺得，定律一直延续了44年（1962巴西、1966英格兰、1970巴西、1974西德、1978阿根廷、1982意大利、1986阿根廷、1990西德、1994巴西、1998法国、2002巴西、2006意大利）。该魔咒在2010年被西班牙打破，欧洲球队连庄了四届（2006/2010/2014德国/2018法国），直到上届被阿根廷夺回。
世界杯历史上，夺冠次数达到3次及以上的球队共有4支，前三支在第三次夺冠后，无一例外都等了24年，才等来第4次夺冠（巴西1970-1994、德国1990-2014、意大利1982-2006）。而上届世界杯，阿根廷刚拿了队史第三次冠军，难道也要再等24年？……
和无人卫冕魔咒一样，在世界杯历史上，有一条已经延续了96年的铁律，至今也无人打破。
大力神杯历史上（1974年至今），德国队夺冠后的下一届冠军，都会隔届再捧杯。具体来说，1974年西德夺冠，阿根廷随后隔届拿了两次（1978/1986），1990年西德夺冠后，巴西也隔届拿了两次（1994/2002）。
在世界杯历史上，还曾有著名的“地理决定论”。
世界杯历史上曾有“巴西队的礼物”这一魔咒（见下文），如今，“德国队的礼物”也被人总结出来了。
当然，说了这么多，其实所谓魔咒，只是一些历史上的规律性巧合，只要时间够久，魔咒最终总是要被打破的。
曾几何时，欧洲球队无法在欧洲之外举办的世界杯中夺冠，这一魔咒横行了80年，直到2010年被西班牙在南非打破，4年后德国又在巴西连破该咒。看起来，时差、气候、饮食等水土不服的不利影响，已经能够被球队的现代科学支持体系所克服。
另一条“三冠时间魔咒”也是阿根廷需要面对的。
不过，历史上所有在北/中美洲举办的世界杯，至今都由南美球队夺冠（1970墨西哥/巴西、1986墨西哥/阿根廷、1994美国/巴西），还没有过例外。今年美加墨世界杯，是不是还会由南美队称雄？
（李普利）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
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