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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

中新网广州10月8日电 “奔跑吧·少年”2026年全国五子棋校际联赛(广东赛区)暨2026年广东省青少年五子棋锦标赛(简称“赛事”)在广州举办,吸引来自广东省广州、深圳、佛山、清远、肇庆等地市及澳门共410名选手参赛。

在全国五子棋校际联赛(广东赛区)选拔中,广州市南武中学获得中学组冠军;广州市海珠区新港路小学卫冕小学甲、乙、丙组团体冠军。

经过激烈角逐,各组别名次产生。在个人赛方面,广东轻工职业技术大学樊宇星、广东岭南职业技术学院叶梓琪分别获得U22组男女个人冠军;深圳马子轩、广州李丽丽分别获得U18组男女个人冠军;深圳王昱辰、广州杨梓筠分别获得U12组男女个人冠军;深圳李可、广州秦语璐分别获得U10组男女个人冠军;澳门徐乐天、广州梁雯霏分别获得U8组男女个人冠军。

在团体赛方面,中山大学获得U22组团体冠军;澳门培正中学分别获得U18、U12组团体冠军;广州市海珠区新港路小学分别获得U10、U8组团体冠军。

据介绍,本次赛事为青少年五子棋爱好者搭建了切磋棋艺、展示风采的平台,有助于推动五子棋运动在青少年群体中的普及与发展,深化体教融合,助力智力运动发展。(完)

【球队数据】

北京时间3月2日,CBA全明星星锐赛,清华大学男篮74-71险胜CBA星锐一年级队,清华大学的石奎砍下20分9助攻当选本场MVP。

比赛上半场,清华大学始终保持微弱领先,星锐一年级队一度追平比分,但又被清华拉开。下半场,清华将分差拉大到两位数,星锐一年级在最后时刻将分差追到仅剩3分但难以翻盘,最终,清华大学男篮74-71险胜CBA星锐一年级队。

清华大学:石奎20分9助攻、杨曦皓12分13篮板3助攻、卢骏11分3篮板5助攻、褚添一8分5篮板、隰泰诚8分6篮板、温淞6分、周睿亨5分。

CBA星锐一年级的阵容为:李虎翼、张峻豪(辽宁)、张文逸 、黄明依(广东)、段立谦 (广厦)、段昂君 (青岛)、刘博文(深圳)、马典成 (上海)、林彦廷(北控)、陈玖璋(山东)、马国栋(南京)、方佳晨(四川)。

清华大学男子篮球队的阵容为:隰泰诚、白英泽、卢骏、石奎、褚添一、许熙桐、刘庆闻、杨曦皓、周睿亨、欧祈洛乔文杜、温淞、逄砚钧。

星锐一年级:黄明依15分14篮板、段昂君15分11篮板5助攻、马典成12分6篮板、马国栋10分、张峻豪7分、李虎翼5分3篮板、张文逸5分4篮板3助攻、林彦廷2分3助攻

(修楚)

【历史交锋】

第29分钟,利物浦打出快速反击,巴尔科拉策动进攻,接到伊萨克的传中,维尔茨近距离弹射被挡出。

开场不到1分钟,利物浦就通过积极的逼抢获得机会,伊萨克的斜射稍稍偏出。

第50分钟,马竞球员解围不远,麦卡利斯特一脚爆杆,利物浦将比分反超。

第88分钟,穆尼奥斯的射门被扑出,弗林蓬虽然补射进球,但明显越位进球无效。

半场结束,两队不仅都打进1球,而且都完成6次射门,3次射正。下半场开始后,利物浦发动潮水般的攻势。

上赛季欧冠联赛,两队就曾有过交锋,利物浦3-2获胜。两队最近4次交手,利物浦保持全胜。

第48分钟,利物浦打出快速反击,维尔茨妙传,巴尔科拉单刀打偏。

北京时间9月10日,欧冠首轮迎来焦点大战,总身价10.3亿的利物浦主场迎战6.8亿的马竞。

最终,总身价6.8亿的马竞客场1-2惨遭总身价10.3亿的利物浦逆转,输掉这场焦点大战。最近5次在欧冠相遇,马竞面对利物浦全败。

第17分钟,利物浦防线战成一条线,阿尔瓦雷斯送出手术刀妙传,略伦特超车凯尔凯兹,打破僵局。

第68分钟,替补登场的格里马尔多传中,小西蒙尼做饼,阿尔瓦雷斯快速射门打得太正。

第40分钟,利物浦终于扳平比分,阿劳霍在禁区内脚后跟妙传,索博斯洛伊快速射门将球打进。

第25分钟,马竞差点扩大领先优势,阿尔瓦雷斯反越位成功,禁区外的远射直奔死角,阿利松奋力将球扑出。

值得注意的是,本场比赛李刚仁和巴尔科拉两位巴黎旧将双双首发出场,阿尔瓦雷斯也获得首发位置。

(陆小青)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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