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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
三年前，当武汉三镇在中国足坛上演“凯泽斯劳滕奇迹”时，31岁的戴维森就是当时三镇赢下中超冠军的核心球员之一。三年后，已经34岁的戴维森加盟青岛西海岸。年龄增加了三岁，队伍中的角色和定位也发生了变化，但戴维森仍然像三年前一样展现着自己的威力。看着如今的戴维森，人们不由想起曾经的马修斯——那个40岁才告别中超的老将。
◆在中国有没有好朋友，如果间歇期不回巴西，会去中国哪里？
日前，戴维森接受了本报的专访，他认为青岛西海岸年轻有活力，高压的战术要求也恰恰是他所喜欢的。谈及自己的职业规划，戴维森表示，他现在的身体感觉非常好，跑动数据也不错，他的目标是争取踢到40岁。
戴维森：加盟青岛西海岸之后，我感觉这个球队非常有活力，在中超也很有竞争力，不管是场上对胜利的渴望，还是场下的训练，球队所有球员每天都充满着激情。今年我们也有很多年轻球员，他们的表现非常不错，总体来说球队年轻而有活力，大家对主教练的战术执行得也非常好。
◆《足球》：在青岛又碰到了阿齐兹，是不是意外之喜？
从整个中超联赛来说，北京国安、山东泰山、上海申花、上海海港还包括成都蓉城，这五支球队的实力都非常出色，竞争也很激烈，中超联赛相比于2023赛季来说更成熟更激烈。
是的，青岛有海滩。
很难预测，有竞争力的球队很多，联赛各队水平也更加接近，比赛也非常激烈，争冠的形势可能在最后阶段才会明朗。
◆青岛西海岸经常会进行高位压迫，作为一名老将，身体有没有压力？
◆从你个人的足球规划来说，考虑到年龄和身体状态，还会踢多久呢？
邵导每场比赛前都会尽量详细地给我们介绍对手的信息，我们因此更了解对方的战术打法和特点。而我们自己有很多有潜力的年轻球员，也更倾向于转换型的打法，通过这种不断的转换来提升我们在防守中的站位合理性以及进攻中的主动性。总的来说，邵导给我们球队带来了一种全新的打法，并通过每天训练中详细的分析和指导来完善他的战术。
我的家人非常喜欢在武汉的生活，目前还没有来青岛，但马上就要来了，巴西人都喜欢沙滩，我相信他们也会非常喜欢青岛。
于我而言，我更喜欢我们现在的高压战术，因为这会让我们更靠近对方的球门，创造更多的机会。我并没有太在意年龄，我每天都会关注自己的身体情况，进行更多的个人训练，包括现在比赛的跑动数据方面，我的数据也一直都排在前面。
武汉三镇是我非常热爱的一支球队，我在离开武汉去土耳其后也很关注三镇的消息，毕竟我在三镇效力过，也在那里创造了球队的历史。
能够帮助球队是最重要的，如果有机会可以帮助队友，我会用助攻的方式，如果需要进球的方式，那我自然会全力把球打进去。2022年在武汉的时候，我们中场有斯坦丘，他更偏向于组织，而我则更偏向于做一名攻击手。当时在武汉三镇的阵容中还有马尔康、埃德米尔森、华莱士，国内球员有谢鹏飞和邓涵文等等，他们拥有很多中超和国家队的经验。现在在青岛西海岸，战术打法和人员配置与之前的武汉三镇不同，在这种情况下，我会积极参与进攻，也会更多地参与防守。
戴维森：最初是我的经纪人告诉我，阿齐兹可能会成为青岛西海岸引援目标。知道这个消息后，我非常激动，因为老朋友又要见面了。其实我和阿齐兹一直保持着私下的联系，所以虽说不能算是惊喜，但我还是非常开心。在引援阶段，我们也一直在交换信息，以确认对方是否会来，什么时候会来。最终，我们在青岛又相聚了。
很震撼，也为我曾经的队友们感到骄傲。这可能就是中超联赛的特点，在中超联赛中，每个球队都有爆发的时刻，任何松懈都有可能导致丢球。
之前在葡萄牙的时候，我们就在比赛中遇到过，后来来到中国也踢了很多的比赛。那场和泰山的比赛，踩场的时候我和克雷桑聊了一些，比赛前也聊了一会。克雷桑是一个非常优秀的球员，是个王牌。很遗憾，他在和我们的比赛中上演了帽子戏法，我们也因此输掉了那场比赛。
◆《足球》：回归中超后你的表现非常出色，目前打进1个进球，助攻3次，你怎么评价自己现在的状态和整个球队的表现？
◆说到这里，原来在石家庄和浙江的马修斯，你了解吗？他离开浙江的时候正好40岁。
◆和邵佳一邵导有怎样的交流，他对你有怎样的要求？
◆从你的角度预测一下新赛季中超的争冠形势吧。
◆从武汉到青岛，生活方面怎么样？
本赛季前8场（西海岸少赛一场），戴维森打进1球助攻3次，在助攻榜上并列联赛第四。不仅如此，他在创造进球机会和过人的数据上也位居前列。与在武汉三镇更多充当突击手不同，在青岛西海岸，他在充当组织者的同时需要承担相比以往更多的防守任务，因此他在地面争抢和抢断数据上也有显著提升。当然，让人印象深刻的是，他和老搭档阿齐兹组成了西海岸强力的攻击组合，后者打进4球助攻3次，右翼的内尔松卢斯也有2球入账。
◆《足球》：时隔一年再次回到中超，感觉这个赛季的中超和2023赛季相比有什么变化吗？
◆中超第7轮，武汉三镇在比赛接近尾声的时候还1比4落后北京国安，最终连扳三球追成4比4平，你看完这场疯狂的比赛后有怎样的感受？
◆你和克雷桑此前在葡萄牙便是对手，你们之前就认识吗？和泰山的比赛时你们聊了些什么？
我在中国交了很多的朋友，像韦世豪、刘殿座、严鼎皓、任航等等，很多城市都有。如果选择旅游的城市的话，我会有很多选择，成都、上海、武汉都很好。
戴维森：对比青岛西海岸和武汉三镇的话，两家俱乐部在目标方面是不一样的，武汉三镇当时的配置更好并在中超获得了冠军，青岛西海岸是中超二年级的队伍，在这方面不太好比较。
◆夏天的时候武汉和成都太热了，可以让他们来青岛。
我现在身体感觉非常好，如果在身体允许的情况下，我会踢到38岁或者40岁。现在，年龄已不再是限制球员职业生涯的因素了，比如C罗现在已经40岁了，但仍旧有非常好的状态。在巴西，也有很多球员40多岁仍然继续在足球场上奔跑。对于我来说，如果身体感觉好的话，我也想尽量踢得更久。
◆此前的赛季你的进球数和助攻数非常接近，现在感觉你更多充当组织者的角色。
从球队的角度来看，目标是保级，但从我的目标来说，我自然希望是冠军。我们会一步一步往前走，每场比赛都全力以赴，争取每场比赛都多拿几分，一步一步向积分榜的前列进发。
是的，当我来到中超的时候他在浙江俱乐部踢球，当时的他仍旧非常有威胁，所以决定职业生涯能否延续下去更重要的是保持热爱和激情，保持良好的身体状态，年龄并不是最重要的问题。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿德维恩·韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2006年总决赛逆转独行侠夺冠的经历。
韦德回忆：“那可能是我职业生涯最为自己感到骄傲的一刻。要连续赢下四场比赛，还要打出场均接近40分的表现，真的非常艰难。我们没有放弃，也没有抛弃彼此。我达到了一个此前从未达到过的水平，连我自己都不知道自己可以做到。当时站在领奖台上，我只想着我们终于成为冠军了。直到他们叫我上前领取总决赛MVP奖杯，我才意识到自己还获得了这个荣誉。那种感觉太疯狂了。”
在前两场客场失利后，热火已没有退路。第三场继续落后时，韦德深知球队必须有人站出来。谈到热火总比分0-2落后，并在第三场比赛中继续陷入被动时，韦德表示：“当时我只想着必须赢下这场比赛。坐在暂停时的板凳上，我甚至没有真正听进去莱利在说什么。我知道这一切必须由我来承担。我没有把责任推给奥尼尔，也没有推给队友。我告诉自己，德维恩，先完成一个回合，一次只做好一件事。”
“我不可能就这样出局。我是一个从贫民区走出来的孩子，好不容易站在总决赛舞台上，我不能让这一切发生。我们已经0-2落后，而且被打得很惨。我知道家乡的所有人都在看比赛，我有自己的骄傲。经历了那么多事情才走到这里，我绝对不能在总决赛被横扫。”
韦德表示，随后自己在暂停结束后的第一个回合便成功得分，球队也重新找到了希望。最终，热火连赢四场，以4-2逆转达拉斯独行侠，夺得热火队史首冠。
【球员介绍】
慢镜头网报道称，曼联考虑激活奥斯梅恩7500万欧解约金条款，齐尔克泽可能加入交易。
齐尔克泽也深受尤文青睐，也许他会更乐意加盟尤文，他可以在尤文与前教练莫塔重聚，但尤文目前无法投入大量资金。只有在条件合适的情况下，尤文才会加入齐尔克泽的竞争，也就是曼联接受租借的情况下。
奥斯梅恩本赛季被那不勒斯外租到加拉塔萨雷，在11场联赛打进9球，3场欧联打进2球。
奥斯梅恩会很乐意加盟英超，这是他长期以来的梦想，这也可以让那不勒斯得到收益用以再投资。那不勒斯需要一名新的后卫来弥补布翁乔尔诺的伤缺，也需要一名前锋，齐尔克泽可能会成为被曼联用来还价的筹码。
奥斯梅恩可能很快就会离开土耳其前往英超联赛，他深受曼联青睐，目前曼联正在评估激活奥斯梅恩合同中仅对海外球队有效的7500万欧解约金条款，以便最早在冬窗就将他带到曼联。
（阿皮）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
三年前，当武汉三镇在中国足坛上演“凯泽斯劳滕奇迹”时，31岁的戴维森就是当时三镇赢下中超冠军的核心球员之一。三年后，已经34岁的戴维森加盟青岛西海岸。年龄增加了三岁，队伍中的角色和定位也发生了变化，但戴维森仍然像三年前一样展现着自己的威力。看着如今的戴维森，人们不由想起曾经的马修斯——那个40岁才告别中超的老将。
◆在中国有没有好朋友，如果间歇期不回巴西，会去中国哪里？
日前，戴维森接受了本报的专访，他认为青岛西海岸年轻有活力，高压的战术要求也恰恰是他所喜欢的。谈及自己的职业规划，戴维森表示，他现在的身体感觉非常好，跑动数据也不错，他的目标是争取踢到40岁。
戴维森：加盟青岛西海岸之后，我感觉这个球队非常有活力，在中超也很有竞争力，不管是场上对胜利的渴望，还是场下的训练，球队所有球员每天都充满着激情。今年我们也有很多年轻球员，他们的表现非常不错，总体来说球队年轻而有活力，大家对主教练的战术执行得也非常好。
◆《足球》：在青岛又碰到了阿齐兹，是不是意外之喜？
从整个中超联赛来说，北京国安、山东泰山、上海申花、上海海港还包括成都蓉城，这五支球队的实力都非常出色，竞争也很激烈，中超联赛相比于2023赛季来说更成熟更激烈。
是的，青岛有海滩。
很难预测，有竞争力的球队很多，联赛各队水平也更加接近，比赛也非常激烈，争冠的形势可能在最后阶段才会明朗。
◆青岛西海岸经常会进行高位压迫，作为一名老将，身体有没有压力？
◆从你个人的足球规划来说，考虑到年龄和身体状态，还会踢多久呢？
邵导每场比赛前都会尽量详细地给我们介绍对手的信息，我们因此更了解对方的战术打法和特点。而我们自己有很多有潜力的年轻球员，也更倾向于转换型的打法，通过这种不断的转换来提升我们在防守中的站位合理性以及进攻中的主动性。总的来说，邵导给我们球队带来了一种全新的打法，并通过每天训练中详细的分析和指导来完善他的战术。
我的家人非常喜欢在武汉的生活，目前还没有来青岛，但马上就要来了，巴西人都喜欢沙滩，我相信他们也会非常喜欢青岛。
于我而言，我更喜欢我们现在的高压战术，因为这会让我们更靠近对方的球门，创造更多的机会。我并没有太在意年龄，我每天都会关注自己的身体情况，进行更多的个人训练，包括现在比赛的跑动数据方面，我的数据也一直都排在前面。
武汉三镇是我非常热爱的一支球队，我在离开武汉去土耳其后也很关注三镇的消息，毕竟我在三镇效力过，也在那里创造了球队的历史。
能够帮助球队是最重要的，如果有机会可以帮助队友，我会用助攻的方式，如果需要进球的方式，那我自然会全力把球打进去。2022年在武汉的时候，我们中场有斯坦丘，他更偏向于组织，而我则更偏向于做一名攻击手。当时在武汉三镇的阵容中还有马尔康、埃德米尔森、华莱士，国内球员有谢鹏飞和邓涵文等等，他们拥有很多中超和国家队的经验。现在在青岛西海岸，战术打法和人员配置与之前的武汉三镇不同，在这种情况下，我会积极参与进攻，也会更多地参与防守。
戴维森：最初是我的经纪人告诉我，阿齐兹可能会成为青岛西海岸引援目标。知道这个消息后，我非常激动，因为老朋友又要见面了。其实我和阿齐兹一直保持着私下的联系，所以虽说不能算是惊喜，但我还是非常开心。在引援阶段，我们也一直在交换信息，以确认对方是否会来，什么时候会来。最终，我们在青岛又相聚了。
很震撼，也为我曾经的队友们感到骄傲。这可能就是中超联赛的特点，在中超联赛中，每个球队都有爆发的时刻，任何松懈都有可能导致丢球。
之前在葡萄牙的时候，我们就在比赛中遇到过，后来来到中国也踢了很多的比赛。那场和泰山的比赛，踩场的时候我和克雷桑聊了一些，比赛前也聊了一会。克雷桑是一个非常优秀的球员，是个王牌。很遗憾，他在和我们的比赛中上演了帽子戏法，我们也因此输掉了那场比赛。
◆《足球》：回归中超后你的表现非常出色，目前打进1个进球，助攻3次，你怎么评价自己现在的状态和整个球队的表现？
◆说到这里，原来在石家庄和浙江的马修斯，你了解吗？他离开浙江的时候正好40岁。
◆和邵佳一邵导有怎样的交流，他对你有怎样的要求？
◆从你的角度预测一下新赛季中超的争冠形势吧。
◆从武汉到青岛，生活方面怎么样？
本赛季前8场（西海岸少赛一场），戴维森打进1球助攻3次，在助攻榜上并列联赛第四。不仅如此，他在创造进球机会和过人的数据上也位居前列。与在武汉三镇更多充当突击手不同，在青岛西海岸，他在充当组织者的同时需要承担相比以往更多的防守任务，因此他在地面争抢和抢断数据上也有显著提升。当然，让人印象深刻的是，他和老搭档阿齐兹组成了西海岸强力的攻击组合，后者打进4球助攻3次，右翼的内尔松卢斯也有2球入账。
◆《足球》：时隔一年再次回到中超，感觉这个赛季的中超和2023赛季相比有什么变化吗？
◆中超第7轮，武汉三镇在比赛接近尾声的时候还1比4落后北京国安，最终连扳三球追成4比4平，你看完这场疯狂的比赛后有怎样的感受？
◆你和克雷桑此前在葡萄牙便是对手，你们之前就认识吗？和泰山的比赛时你们聊了些什么？
我在中国交了很多的朋友，像韦世豪、刘殿座、严鼎皓、任航等等，很多城市都有。如果选择旅游的城市的话，我会有很多选择，成都、上海、武汉都很好。
戴维森：对比青岛西海岸和武汉三镇的话，两家俱乐部在目标方面是不一样的，武汉三镇当时的配置更好并在中超获得了冠军，青岛西海岸是中超二年级的队伍，在这方面不太好比较。
◆夏天的时候武汉和成都太热了，可以让他们来青岛。
我现在身体感觉非常好，如果在身体允许的情况下，我会踢到38岁或者40岁。现在，年龄已不再是限制球员职业生涯的因素了，比如C罗现在已经40岁了，但仍旧有非常好的状态。在巴西，也有很多球员40多岁仍然继续在足球场上奔跑。对于我来说，如果身体感觉好的话，我也想尽量踢得更久。
◆此前的赛季你的进球数和助攻数非常接近，现在感觉你更多充当组织者的角色。
从球队的角度来看，目标是保级，但从我的目标来说，我自然希望是冠军。我们会一步一步往前走，每场比赛都全力以赴，争取每场比赛都多拿几分，一步一步向积分榜的前列进发。
是的，当我来到中超的时候他在浙江俱乐部踢球，当时的他仍旧非常有威胁，所以决定职业生涯能否延续下去更重要的是保持热爱和激情，保持良好的身体状态，年龄并不是最重要的问题。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿德维恩·韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2006年总决赛逆转独行侠夺冠的经历。
韦德回忆：“那可能是我职业生涯最为自己感到骄傲的一刻。要连续赢下四场比赛，还要打出场均接近40分的表现，真的非常艰难。我们没有放弃，也没有抛弃彼此。我达到了一个此前从未达到过的水平，连我自己都不知道自己可以做到。当时站在领奖台上，我只想着我们终于成为冠军了。直到他们叫我上前领取总决赛MVP奖杯，我才意识到自己还获得了这个荣誉。那种感觉太疯狂了。”
在前两场客场失利后，热火已没有退路。第三场继续落后时，韦德深知球队必须有人站出来。谈到热火总比分0-2落后，并在第三场比赛中继续陷入被动时，韦德表示：“当时我只想着必须赢下这场比赛。坐在暂停时的板凳上，我甚至没有真正听进去莱利在说什么。我知道这一切必须由我来承担。我没有把责任推给奥尼尔，也没有推给队友。我告诉自己，德维恩，先完成一个回合，一次只做好一件事。”
“我不可能就这样出局。我是一个从贫民区走出来的孩子，好不容易站在总决赛舞台上，我不能让这一切发生。我们已经0-2落后，而且被打得很惨。我知道家乡的所有人都在看比赛，我有自己的骄傲。经历了那么多事情才走到这里，我绝对不能在总决赛被横扫。”
韦德表示，随后自己在暂停结束后的第一个回合便成功得分，球队也重新找到了希望。最终，热火连赢四场，以4-2逆转达拉斯独行侠，夺得热火队史首冠。
【球员介绍】
慢镜头网报道称，曼联考虑激活奥斯梅恩7500万欧解约金条款，齐尔克泽可能加入交易。
齐尔克泽也深受尤文青睐，也许他会更乐意加盟尤文，他可以在尤文与前教练莫塔重聚，但尤文目前无法投入大量资金。只有在条件合适的情况下，尤文才会加入齐尔克泽的竞争，也就是曼联接受租借的情况下。
奥斯梅恩本赛季被那不勒斯外租到加拉塔萨雷，在11场联赛打进9球，3场欧联打进2球。
奥斯梅恩会很乐意加盟英超，这是他长期以来的梦想，这也可以让那不勒斯得到收益用以再投资。那不勒斯需要一名新的后卫来弥补布翁乔尔诺的伤缺，也需要一名前锋，齐尔克泽可能会成为被曼联用来还价的筹码。
奥斯梅恩可能很快就会离开土耳其前往英超联赛，他深受曼联青睐，目前曼联正在评估激活奥斯梅恩合同中仅对海外球队有效的7500万欧解约金条款，以便最早在冬窗就将他带到曼联。
（阿皮）
📷 朗斯VS巴黎FC精彩图集
