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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月17日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第3轮,北京首钢102-91战胜四川队。
四川队:李金效22分5篮板,萨姆纳31分9篮板7助攻2抢断,亨特17分6篮板,马里奇12分5篮板,苏若禹5分。
首钢队:所罗门15分4篮板,雷蒙11分,陈盈骏5分5助攻,范子铭10分,杰曼15分6篮板10助攻,张才仁15分,曾凡博12分,翟晓川6分5篮板。
同曦队:郭昊文21分6篮板5助攻,利夫43分14篮板3助攻3抢断3盖帽,穆迪17分7篮板12助攻,祝铭震15分,林崴18分6助攻。
第一节,四川开局11-5领先,所罗门弧顶空位三分命中,亨特外线回敬一球,首钢打出一波10-4反超比分,杰曼和所罗门连续得分,范子铭压哨上篮打进,首钢36-25领先。第二节,首钢进攻端突然短路,四川一波11-2追到只差2分,范子铭强攻打进稳住局势,李金效飚进三分,四川反超2分,两队6次交替领先,半场战成58-58平。
第三节,比赛进入白热化,双方在三两分的分差上反复争夺,相持中首钢打出一波9-2占据主动,三节战罢四川75-80落后。第四节,四川连得4分追到只差1分,杰曼打板入网,马里奇单打范子铭得手,方硕上篮再添2分,陈盈骏干拔大号两分也有,首钢重新占据主动并牢牢掌控局势,最终,首钢102-91战胜四川。
宁波队:王俊杰9分4助攻,罗凯文10分6篮板,拉科塞维奇18分11篮板4助攻2抢断1盖帽,霍华德16分,宁鸿宇10分,马奇30分4篮板4助攻。
宁波115-126同曦
(勿忘初衷)
【球队数据】
日前,美媒The Score在社交媒体上发布了一份榜单,榜单上列出了NBA新赛季十大mvp候选人,引发媒体、球迷热议。
湖人当家球星,上赛季场均33.5分7.7篮板8.3助攻,能攻善传的持球大核,近7年里6次入选最佳第一阵容。休赛期,詹姆斯离开,他迎来第一个真正意义上属于自己的赛季。在亚历山大、布伦森等同届新秀都已经夺冠的情况下,他会有一些格外的动力,当然也有机会冲击首次mvp。
22岁的马刺核心,上赛季场均25分11.5篮板3.1助攻3.1封盖,当今联盟攻防最全面的中锋。进攻端他能像后卫一样突破、投篮,防守端他单防协防俱佳,威慑力覆盖全场。上赛季马刺已经取得62胜20负的战绩,在球队战绩和个人能力的加持下,他将成为mvp的最大热门。
作为2020年的状元秀,爱德华兹上赛季打出生涯最佳表现,场均28.8分5篮板3.7助攻。同样只有25岁的他,是球风最接近乔丹和科比的得分后卫,休赛期球队交易来鲍尔,后者将分担他身上的组织任务,专注进攻的他,有机会冲击生涯第一次得分王和常规赛mvp。
8、坎宁安
5、字母哥
6、塔图姆
上赛季深陷交易流言中的字母哥,在出战时间受限的情况下,仍然交出了场均27.6分9.8篮板5.4助攻的全能数据。休赛季他转投热火,球队整体全面升级,在个人目标激励下,他有机会冲击生涯第3座常规赛mvp奖杯。
因为伤病的缘故,塔图姆上赛季只打了16场比赛,场均21.8分10篮板5.3助攻,幸运的是,他并没有因为跟腱断裂失去爆发力。休赛期球队交易走布朗,他将成为绝对的进攻大核,迎来真正证明自己的机会,和爱德华兹一样有机会冲击生涯第一次得分王和常规赛mvp。
4、东契奇
上赛季,伦纳德终于摆脱了困扰他多年的“伤病问题”,打出近几年最好的攻防表现。今年夏天他回到猛龙,球队无论是核心阵容还是板凳深度均有明显提升,如果他延续上赛季的竞技状态,新赛季有机会冲击生涯首座常规赛mvp奖杯。
2、亚历山大
在并不被看好的情况下,尼克斯上赛季一路逆袭,连续斩获季中赛和总冠军,作为球队核心的布伦森,包揽季中赛mvp以及总决赛mvp。在这支已经稳定建立起赢球文化的球队当中,30岁的布伦森,也有机会首次触及mvp奖杯。
1、文班亚马
9、布伦森
上赛季,活塞取得60胜22负的战绩,时隔多年重返东部第一。休赛期他们提前续约了奥萨尔和杜伦,球队保留了年轻而极具竞争力的核心班底。作为球队后场持球大核,坎宁安上赛季已经打出场均20+10的数据,25岁的他完全有机会更上一个台阶。
3、约基奇
雷霆当家球星,连续两年的mvp得主,上赛季他场均31.1分4.3篮板6.6助攻,连续4个赛季达成场均30+。28岁的他,仍然有进步空间,球队阵容深度够,竞争实力稳定,能阻挡他连续3年获奖的大概只有评选者的审美疲劳了。
10、伦纳德
7、爱德华兹
掘金当家球星,上赛季场均27.7分12.9篮板10.7助攻,连续第2个赛季打出场均三双表现,连续6年跻身mvp评选前三名。他打法全面,传球、低位、中远投、策应无一不能,31岁的他仍处在竞技状态的巅峰,自然也在mvp的竞争热门行列。
【历史交锋】
范加尔与梅西的恩怨情仇,又有了新的续篇。
范加尔首先表示,克鲁伊夫才是他心中的史上最佳:“克鲁伊夫是我见过最好的球员,对于贝利我无法真正予以客观的评价,因为那个年代的球员,我们只能看到集锦和录像资料。”
“自从2015年后,巴萨已经多年没拿欧冠,作为队长梅西必须自问为什么,他要为巴萨发生的事情负责,他必须迎合球队,而不是球队迎合他。”
范加尔:“看看阿根廷的进球,以及一些阿根廷球员犯规如何逃过处罚,我认为这都是有预谋的。”
75岁的荷兰老帅在周末接受《Voetbal International》专访,被问到了足坛史上最佳的话题,在发表自己观点时,他又不忘对梅西的“人品”揶揄了一句。
梅西队友德保罗后来揭秘,他们故意把范加尔的话给梅西看,梅西很生气,后果很严重。不过,范加尔对此说,是阿根廷媒体曲解了他的话,他赛前的话并没有批评梅西的意思。
,世界杯必须由梅西夺冠?”
范加尔与梅西的最激烈冲突,发生在2022年世界杯荷兰与阿根廷的比赛中。梅西在庆祝时,对着场边的范加尔做出了里克尔梅的经典动作“吉乔鼠”手势,对荷兰教练做出挑衅。在执教生涯中,范加尔带过里克尔梅、萨维奥拉和迪玛利亚等阿根廷名将,这些人最终都与荷兰老帅交恶,梅西此举也是情绪上头,为阿根廷人出气的表现。
范加尔:“是的,我这样认为。”
时至今日,范加尔再次抛出梅西“人品论”,看起来四年前的梁子还没有过去。
范加尔此话掀起轩然大波,连一些荷兰队员都纷纷表示并不认可。范戴克说:“我听说了,但这是他(范加尔)个人的观点,每个人都有自己的看法,而我不认同他的观点。”韦格霍斯特说:“老实说,并没有感受到那场比赛中有判罚偏向。我不同意范加尔的话,阿根廷配得上世界杯,赢了就是赢了。”
“梅西在我看来也没那么了不起,其中部分原因在于他的为人,他的一些言行并不令人愉快。”
有意思的是,荷兰媒体披露,刚过完75岁生日的范加尔有意“四进宫”,重掌荷兰国家队教鞭。他称前列腺癌已不再困扰他,目前身体很健康。对此,范加尔的太太回应:“他最近是说过,荷兰足协随时可以给他打电话,但现在并未发生什么,他在高尔夫球场上状态很好。”
早在2019年,梅西还在巴萨时,范加尔曾公开表示,梅西要为巴萨的失败负责。那是巴萨在欧冠中被利物浦4比0大逆转后,范加尔对西班牙《El País》说:“我喜欢作为个人球员的梅西和内马尔,但作为团队球员,我不喜欢他们。”
尽管如此,范加尔其后在谈到梅西和阿根廷时,并未谨言慎行。在世界杯后一年,他在荷兰NOS电视台采访中暗示,2022年世界杯冠军是内定的。
随后老帅话锋一转,提到了两位阿根廷球王,尤其对梅西的为人做出了指责。“在我看来,克鲁伊夫和贝利是高于马拉多纳和梅西的。我并不那么喜欢马拉多纳,这源于我对个体与团队关系的理解……”
一年后,梅西在ESPN的专访中,表示对这个动作后悔:“赛前煽风点火不尊重对手,这种事我没做过,也不喜欢别人对我这样,我觉得范加尔的一些言论是故意的(赛前说梅西散步对球队防守没有帮助),我不喜欢这种事。那个动作,我做出来之后就后悔了,但它自然而然的发生了。”
众所周知,范加尔是坚持全攻全守体系的荷兰教练,讲究团队和整体足球,对崇尚自由发挥的南美球员难免抱有看法。至于他与梅西的个人纠葛,已经延续多年了。
这不禁让人遐想一种可能,如果范加尔真的在未来重新执教荷兰队,而梅西又愿意继续为阿根廷队效力,那么这一对当今足坛的“老冤家”,会不会有朝一日又在球场聚首,谱写新的恩怨情仇?(李普利)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
【比赛分析】
北京时间10月17日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第3轮,北京首钢102-91战胜四川队。
四川队:李金效22分5篮板,萨姆纳31分9篮板7助攻2抢断,亨特17分6篮板,马里奇12分5篮板,苏若禹5分。
首钢队:所罗门15分4篮板,雷蒙11分,陈盈骏5分5助攻,范子铭10分,杰曼15分6篮板10助攻,张才仁15分,曾凡博12分,翟晓川6分5篮板。
同曦队:郭昊文21分6篮板5助攻,利夫43分14篮板3助攻3抢断3盖帽,穆迪17分7篮板12助攻,祝铭震15分,林崴18分6助攻。
第一节,四川开局11-5领先,所罗门弧顶空位三分命中,亨特外线回敬一球,首钢打出一波10-4反超比分,杰曼和所罗门连续得分,范子铭压哨上篮打进,首钢36-25领先。第二节,首钢进攻端突然短路,四川一波11-2追到只差2分,范子铭强攻打进稳住局势,李金效飚进三分,四川反超2分,两队6次交替领先,半场战成58-58平。
第三节,比赛进入白热化,双方在三两分的分差上反复争夺,相持中首钢打出一波9-2占据主动,三节战罢四川75-80落后。第四节,四川连得4分追到只差1分,杰曼打板入网,马里奇单打范子铭得手,方硕上篮再添2分,陈盈骏干拔大号两分也有,首钢重新占据主动并牢牢掌控局势,最终,首钢102-91战胜四川。
宁波队:王俊杰9分4助攻,罗凯文10分6篮板,拉科塞维奇18分11篮板4助攻2抢断1盖帽,霍华德16分,宁鸿宇10分,马奇30分4篮板4助攻。
宁波115-126同曦
(勿忘初衷)
【球队数据】
日前,美媒The Score在社交媒体上发布了一份榜单,榜单上列出了NBA新赛季十大mvp候选人,引发媒体、球迷热议。
湖人当家球星,上赛季场均33.5分7.7篮板8.3助攻,能攻善传的持球大核,近7年里6次入选最佳第一阵容。休赛期,詹姆斯离开,他迎来第一个真正意义上属于自己的赛季。在亚历山大、布伦森等同届新秀都已经夺冠的情况下,他会有一些格外的动力,当然也有机会冲击首次mvp。
22岁的马刺核心,上赛季场均25分11.5篮板3.1助攻3.1封盖,当今联盟攻防最全面的中锋。进攻端他能像后卫一样突破、投篮,防守端他单防协防俱佳,威慑力覆盖全场。上赛季马刺已经取得62胜20负的战绩,在球队战绩和个人能力的加持下,他将成为mvp的最大热门。
作为2020年的状元秀,爱德华兹上赛季打出生涯最佳表现,场均28.8分5篮板3.7助攻。同样只有25岁的他,是球风最接近乔丹和科比的得分后卫,休赛期球队交易来鲍尔,后者将分担他身上的组织任务,专注进攻的他,有机会冲击生涯第一次得分王和常规赛mvp。
8、坎宁安
5、字母哥
6、塔图姆
上赛季深陷交易流言中的字母哥,在出战时间受限的情况下,仍然交出了场均27.6分9.8篮板5.4助攻的全能数据。休赛季他转投热火,球队整体全面升级,在个人目标激励下,他有机会冲击生涯第3座常规赛mvp奖杯。
因为伤病的缘故,塔图姆上赛季只打了16场比赛,场均21.8分10篮板5.3助攻,幸运的是,他并没有因为跟腱断裂失去爆发力。休赛期球队交易走布朗,他将成为绝对的进攻大核,迎来真正证明自己的机会,和爱德华兹一样有机会冲击生涯第一次得分王和常规赛mvp。
4、东契奇
上赛季,伦纳德终于摆脱了困扰他多年的“伤病问题”,打出近几年最好的攻防表现。今年夏天他回到猛龙,球队无论是核心阵容还是板凳深度均有明显提升,如果他延续上赛季的竞技状态,新赛季有机会冲击生涯首座常规赛mvp奖杯。
2、亚历山大
在并不被看好的情况下,尼克斯上赛季一路逆袭,连续斩获季中赛和总冠军,作为球队核心的布伦森,包揽季中赛mvp以及总决赛mvp。在这支已经稳定建立起赢球文化的球队当中,30岁的布伦森,也有机会首次触及mvp奖杯。
1、文班亚马
9、布伦森
上赛季,活塞取得60胜22负的战绩,时隔多年重返东部第一。休赛期他们提前续约了奥萨尔和杜伦,球队保留了年轻而极具竞争力的核心班底。作为球队后场持球大核,坎宁安上赛季已经打出场均20+10的数据,25岁的他完全有机会更上一个台阶。
3、约基奇
雷霆当家球星,连续两年的mvp得主,上赛季他场均31.1分4.3篮板6.6助攻,连续4个赛季达成场均30+。28岁的他,仍然有进步空间,球队阵容深度够,竞争实力稳定,能阻挡他连续3年获奖的大概只有评选者的审美疲劳了。
10、伦纳德
7、爱德华兹
掘金当家球星,上赛季场均27.7分12.9篮板10.7助攻,连续第2个赛季打出场均三双表现,连续6年跻身mvp评选前三名。他打法全面,传球、低位、中远投、策应无一不能,31岁的他仍处在竞技状态的巅峰,自然也在mvp的竞争热门行列。
【历史交锋】
范加尔与梅西的恩怨情仇,又有了新的续篇。
范加尔首先表示,克鲁伊夫才是他心中的史上最佳:“克鲁伊夫是我见过最好的球员,对于贝利我无法真正予以客观的评价,因为那个年代的球员,我们只能看到集锦和录像资料。”
“自从2015年后,巴萨已经多年没拿欧冠,作为队长梅西必须自问为什么,他要为巴萨发生的事情负责,他必须迎合球队,而不是球队迎合他。”
范加尔:“看看阿根廷的进球,以及一些阿根廷球员犯规如何逃过处罚,我认为这都是有预谋的。”
75岁的荷兰老帅在周末接受《Voetbal International》专访,被问到了足坛史上最佳的话题,在发表自己观点时,他又不忘对梅西的“人品”揶揄了一句。
梅西队友德保罗后来揭秘,他们故意把范加尔的话给梅西看,梅西很生气,后果很严重。不过,范加尔对此说,是阿根廷媒体曲解了他的话,他赛前的话并没有批评梅西的意思。
,世界杯必须由梅西夺冠?”
范加尔与梅西的最激烈冲突,发生在2022年世界杯荷兰与阿根廷的比赛中。梅西在庆祝时,对着场边的范加尔做出了里克尔梅的经典动作“吉乔鼠”手势,对荷兰教练做出挑衅。在执教生涯中,范加尔带过里克尔梅、萨维奥拉和迪玛利亚等阿根廷名将,这些人最终都与荷兰老帅交恶,梅西此举也是情绪上头,为阿根廷人出气的表现。
范加尔:“是的,我这样认为。”
时至今日,范加尔再次抛出梅西“人品论”,看起来四年前的梁子还没有过去。
范加尔此话掀起轩然大波,连一些荷兰队员都纷纷表示并不认可。范戴克说:“我听说了,但这是他(范加尔)个人的观点,每个人都有自己的看法,而我不认同他的观点。”韦格霍斯特说:“老实说,并没有感受到那场比赛中有判罚偏向。我不同意范加尔的话,阿根廷配得上世界杯,赢了就是赢了。”
“梅西在我看来也没那么了不起,其中部分原因在于他的为人,他的一些言行并不令人愉快。”
有意思的是,荷兰媒体披露,刚过完75岁生日的范加尔有意“四进宫”,重掌荷兰国家队教鞭。他称前列腺癌已不再困扰他,目前身体很健康。对此,范加尔的太太回应:“他最近是说过,荷兰足协随时可以给他打电话,但现在并未发生什么,他在高尔夫球场上状态很好。”
早在2019年,梅西还在巴萨时,范加尔曾公开表示,梅西要为巴萨的失败负责。那是巴萨在欧冠中被利物浦4比0大逆转后,范加尔对西班牙《El País》说:“我喜欢作为个人球员的梅西和内马尔,但作为团队球员,我不喜欢他们。”
尽管如此,范加尔其后在谈到梅西和阿根廷时,并未谨言慎行。在世界杯后一年,他在荷兰NOS电视台采访中暗示,2022年世界杯冠军是内定的。
随后老帅话锋一转,提到了两位阿根廷球王,尤其对梅西的为人做出了指责。“在我看来,克鲁伊夫和贝利是高于马拉多纳和梅西的。我并不那么喜欢马拉多纳,这源于我对个体与团队关系的理解……”
一年后,梅西在ESPN的专访中,表示对这个动作后悔:“赛前煽风点火不尊重对手,这种事我没做过,也不喜欢别人对我这样,我觉得范加尔的一些言论是故意的(赛前说梅西散步对球队防守没有帮助),我不喜欢这种事。那个动作,我做出来之后就后悔了,但它自然而然的发生了。”
众所周知,范加尔是坚持全攻全守体系的荷兰教练,讲究团队和整体足球,对崇尚自由发挥的南美球员难免抱有看法。至于他与梅西的个人纠葛,已经延续多年了。
这不禁让人遐想一种可能,如果范加尔真的在未来重新执教荷兰队,而梅西又愿意继续为阿根廷队效力,那么这一对当今足坛的“老冤家”,会不会有朝一日又在球场聚首,谱写新的恩怨情仇?(李普利)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
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