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📋 赛事摘要
本场英超焦点战特鲁瓦VS图卢兹直播，赛点直播网全网高清独播。特鲁瓦队与图卢兹队强强对话，赛点直播网提供特鲁瓦VS图卢兹直播在线观看、特鲁瓦VS图卢兹免费直播无插件等稳定信号。平台专注NBA直播、足球直播、CBA直播、英超、欧冠等海量免费赛事，全天候不间断，画质高清流畅，手机电脑多端观看，零注册零付费，打开即看。
【比赛分析】
3月13日凌晨1点，意甲第26轮，罗马3-4负于萨索洛。
第18分钟，贝拉尔迪右路横敲，劳里恩特抽射进球！萨索洛2-0！
第90分钟，威纳尔杜姆挑射进球，罗马3-4。
第75分钟，劳里恩特直塞助攻皮纳蒙蒂进球！萨索洛4-2！
第45分钟，库穆布拉拼抢中脚踢贝拉尔迪被裁判出示红牌并判罚点球，贝拉尔迪点射命中！萨索洛3-1
第26分钟，斯皮纳佐拉左路传中，扎莱夫斯基后点抽射进球！罗马1-2！
罗马首发：1-帕特里西奥、24-库穆布拉、6-斯莫林、3-罗热-伊巴涅斯、59-扎莱夫斯基（77‘62-沃尔帕托）、52-博韦（46’21-迪巴拉）、8-马蒂奇（56‘20-马迪-卡马拉）、25-威纳尔杜姆、37-斯皮纳佐拉（46’2-卡尔斯多普）、9-亚伯拉罕（77‘77-马伊赫扎克）、92-沙拉维
第50分钟，沙拉维左路回传，迪巴拉禁区外兜射进球！罗马2-3！
萨索洛首发：47-孔西利、22-托利安、13-詹马科-费拉里、44-鲁安（64‘28-埃尔利奇）、6-罗热里奥（88’3-马尔基扎）、16-弗拉泰西、27-马克西姆-洛佩斯（64‘14-奥比昂）、7-马特乌斯-恩里克、9-皮纳蒙蒂、45-劳里恩特（76’92-德弗雷尔）、10-贝拉尔迪（76‘20-巴伊拉米）
第13分钟，皮纳蒙蒂抽射被扑，劳里恩特补射进球！萨索洛1-0！
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
在西甲第5轮比赛中，皇家贝蒂斯客场2-1逆转比利亚雷亚尔。凭借这场胜利，佩莱格里尼执教贝蒂斯以来在正式比赛中的胜场数达到150场，成为俱乐部历史上首位达成这一里程碑的主教练。
本场比赛，比利亚雷亚尔率先取得进球，随后贝蒂斯完成反超，最终以2-1取胜。
这场胜利也具有特殊意义。佩莱格里尼执教皇家贝蒂斯参加正式比赛以来已经取得150场胜利，他成为贝蒂斯整个俱乐部历史上首位达到150场正式比赛胜利的主教练。据相关统计，佩莱格里尼同时也是安达卢西亚俱乐部历史上首位、也是唯一一位在一家俱乐部取得150场正式比赛胜利的主教练。
佩莱格里尼自2020年开始执教皇家贝蒂斯，此后不断刷新个人在俱乐部的执教纪录。此前，他已经超越洛伦索-塞拉，成为贝蒂斯队史正式比赛取胜场次最多的主教练。如今，在客场2-1战胜比利亚雷亚尔后，佩莱格里尼将这一纪录进一步提升至150胜。
【球员介绍】
北京时间1月4日消息，就王云蕗结束留洋重返排超联赛一事，北京汽车女排教练初辉予以了否认。
中国女排主攻手王云蕗在2024-2025赛季首次留洋，加盟了俄超老牌劲旅莫斯科迪纳摩女排。相比往届联赛，本赛季莫斯科的表现并不理想，一直在第5名左右徘徊。王云蕗在莫斯科的出场时间不确定，表现也并未得到球队教练太多赞誉，近期更再度沦为替补。自排超联赛常规赛末段起，有关王云蕗将中断留洋重返北汽女排征战排超季后赛的传闻甚嚣尘上。
根据《今体育》的报道，北汽女排教练初辉在接受采访时否认了王云蕗将回归排超的消息。谈及王云蕗中断留洋的传闻，初辉表示：“这个情况不存在，王云蕗在俄罗斯联赛的发挥还是比较稳定的，我们也希望她在俄罗斯得到更好的锻炼，所以全队也没有召回她的计划。” （高加索）
【比赛分析】
3月13日凌晨1点，意甲第26轮，罗马3-4负于萨索洛。
第18分钟，贝拉尔迪右路横敲，劳里恩特抽射进球！萨索洛2-0！
第90分钟，威纳尔杜姆挑射进球，罗马3-4。
第75分钟，劳里恩特直塞助攻皮纳蒙蒂进球！萨索洛4-2！
第45分钟，库穆布拉拼抢中脚踢贝拉尔迪被裁判出示红牌并判罚点球，贝拉尔迪点射命中！萨索洛3-1
第26分钟，斯皮纳佐拉左路传中，扎莱夫斯基后点抽射进球！罗马1-2！
罗马首发：1-帕特里西奥、24-库穆布拉、6-斯莫林、3-罗热-伊巴涅斯、59-扎莱夫斯基（77‘62-沃尔帕托）、52-博韦（46’21-迪巴拉）、8-马蒂奇（56‘20-马迪-卡马拉）、25-威纳尔杜姆、37-斯皮纳佐拉（46’2-卡尔斯多普）、9-亚伯拉罕（77‘77-马伊赫扎克）、92-沙拉维
第50分钟，沙拉维左路回传，迪巴拉禁区外兜射进球！罗马2-3！
萨索洛首发：47-孔西利、22-托利安、13-詹马科-费拉里、44-鲁安（64‘28-埃尔利奇）、6-罗热里奥（88’3-马尔基扎）、16-弗拉泰西、27-马克西姆-洛佩斯（64‘14-奥比昂）、7-马特乌斯-恩里克、9-皮纳蒙蒂、45-劳里恩特（76’92-德弗雷尔）、10-贝拉尔迪（76‘20-巴伊拉米）
第13分钟，皮纳蒙蒂抽射被扑，劳里恩特补射进球！萨索洛1-0！
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
在西甲第5轮比赛中，皇家贝蒂斯客场2-1逆转比利亚雷亚尔。凭借这场胜利，佩莱格里尼执教贝蒂斯以来在正式比赛中的胜场数达到150场，成为俱乐部历史上首位达成这一里程碑的主教练。
本场比赛，比利亚雷亚尔率先取得进球，随后贝蒂斯完成反超，最终以2-1取胜。
这场胜利也具有特殊意义。佩莱格里尼执教皇家贝蒂斯参加正式比赛以来已经取得150场胜利，他成为贝蒂斯整个俱乐部历史上首位达到150场正式比赛胜利的主教练。据相关统计，佩莱格里尼同时也是安达卢西亚俱乐部历史上首位、也是唯一一位在一家俱乐部取得150场正式比赛胜利的主教练。
佩莱格里尼自2020年开始执教皇家贝蒂斯，此后不断刷新个人在俱乐部的执教纪录。此前，他已经超越洛伦索-塞拉，成为贝蒂斯队史正式比赛取胜场次最多的主教练。如今，在客场2-1战胜比利亚雷亚尔后，佩莱格里尼将这一纪录进一步提升至150胜。
【球员介绍】
北京时间1月4日消息，就王云蕗结束留洋重返排超联赛一事，北京汽车女排教练初辉予以了否认。
中国女排主攻手王云蕗在2024-2025赛季首次留洋，加盟了俄超老牌劲旅莫斯科迪纳摩女排。相比往届联赛，本赛季莫斯科的表现并不理想，一直在第5名左右徘徊。王云蕗在莫斯科的出场时间不确定，表现也并未得到球队教练太多赞誉，近期更再度沦为替补。自排超联赛常规赛末段起，有关王云蕗将中断留洋重返北汽女排征战排超季后赛的传闻甚嚣尘上。
根据《今体育》的报道，北汽女排教练初辉在接受采访时否认了王云蕗将回归排超的消息。谈及王云蕗中断留洋的传闻，初辉表示：“这个情况不存在，王云蕗在俄罗斯联赛的发挥还是比较稳定的，我们也希望她在俄罗斯得到更好的锻炼，所以全队也没有召回她的计划。” （高加索）
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