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📋 赛事摘要
【比赛分析】
上海10月6日电国庆黄金周,上海宝山滨江水域引擎轰鸣、浪尖竞速。10月2日至3日,UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先打响;10月4日至5日,2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛接续登场。
本届赛事恰逢国庆黄金周,宝山在前两届成功经验基础上,创新打造“赛事+”模式,将美食市集、潮玩创意、文娱体验、亲子互动等多元业态融入赛事周边,形成集观赛、消费、体验于一体的复合型场景。据介绍,两项赛事四天预计吸引观众及现场参与人员近5万人,大量人流直接带动滨江区域消费升温,为文商旅融合发展注入新活力,也成为宝山“以赛兴城、以赛促产”的生动实践。
双赛接续竞技 彰显国际办赛硬实力
发艇信号发出后,17艘赛艇瞬间冲出水面,45圈的极速鏖战随即进入白热化。比赛全程跌宕起伏,赛艇碰撞、机械故障接连出现,赛场多次出示黄旗,对抗性与悬念拉满。最终,维多利队选手亚力克・威克斯特罗姆顶住压力率先冲线,夺得本站冠军;沙迦队斯特凡・阿兰德、格兰特・特拉斯克分获亚、季军;中国天荣 F1H2O摩托艇队选手斯特凡・哈金获得第六名。自赛事落地宝山以来,冠军领奖台已连续三届迎来新面孔,上海大奖赛也因此被全球赛手视为竞速“福地”。
赛事前夕,“未来之星”系列活动已率先走进宝山庙行实验学校。AI科创小课堂上,学生们借助模型赛艇探究浮力、船型设计、水翼原理等科学知识;3D打印空间里,创意设计一步步变为实物;国际小院士论坛上,学生们围绕生态治理、清洁能源、人工智能等主题分享思考,展现了扎实的科学素养与创新视野。
10月4日同期举行的“未来之星新能源AI国际挑战赛”决赛上,上海、郑州两地青少年依托全球赛事信息管理系统,实现跨地域云端同台竞技。新一代AI智控赛艇内置北斗与GPS双模定位模块,可实时采集运动数据、生成AI训练分析,让青少年训练从“凭感觉”转向“看数据”。艾哈迈德・阿尔布卢希现场体验后,对这一创新模式给予充分肯定,期待未来有更多中国青少年登上国际水上运动舞台。
赛事赋能发展 撬动城市能级新提升
国际摩托艇联合会F1H2O推广委员会总经理卡西米罗·迪·圣·吉尔曼诺对赛事筹备给予高度评价。他表示,宝山拥有世界一流的赛事设施,为F1H2O赛事提供了完美舞台,愿推动赛事品牌与城市发展相互成就,让水上运动文化在这里持续生长传播。
10月5日,2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛迎来正赛决战。宝山区委书记金晓明在当天的致辞中表示,宝山孕育了改革创新、开放包容的城市品格,当前正按照“南北转型”战略部署加快“一地三区”建设,将以最饱满的状态、最专业的保障,为全球选手搭起逐梦舞台,让世界看见宝山活力,让宝山拥抱世界精彩。
更重要的是,国际赛事成为宝山对外开放的重要窗口。作为F1H2O永久赛址,宝山正逐步打造具有国际辨识度的长江口水上运动品牌。国际摩联F1H2O推广委员会执行主席拉维妮娅·桑佐沃·卡瓦列罗此前表示,期待宝山进一步发挥滨江资源优势,打造F1H2O在中国乃至亚洲的重要赛事主场,成为全球水上运动爱好者向往的目的地。
签约现场。(受访单位)
10月4日,国际摩联青少年培训学院与F1H2O中国品牌管理中心在宝山举行签约仪式。国际摩联青少年发展委员会主席艾哈迈德・阿尔布卢希与“未来之星全球计划”国际主席燕菲共同签署协议,双方将围绕青少年赛手联合培养、夏令营互访交流、教练员与裁判员培训、竞赛课程共建等领域展开全方位合作,标志着中阿两国青少年水上运动合作进入新阶段。
赛事的持续举办也在倒逼城市功能品质升级。为保障赛事安全有序运行,宝山区多次召开专题会议细化安保方案,针对水上救援、医疗卫生、交通安全、食品安全等领域制定多项专项预案,并组织开展应急演练。顶级赛事的高标准要求,推动城市治理、服务保障、基础设施等各领域水平同步提升,滨江岸线的公共空间品质也持续优化。
顶级赛事的价值,不仅在于当下的精彩,更在于长远的人才培育与文化传播。赛事期间,“未来之星全球计划”系列青少年活动同步开展,以“科技+体育+教育”的深度融合模式,为中外青少年体育文化交流搭建桥梁,也为水上运动长远发展培育后备力量。
连续三年举办顶级水上赛事,其价值早已超越竞技本身,成为宝山提升城市功能、擦亮城市品牌、促进消费升级的重要抓手,全方位撬动城市能级提升。
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛现场。(受访单位供图)
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛颁奖现场。(受访单位供图)
体教深度融合 搭建青年交流大平台
据了解,国际摩联青少年培训学院位于阿联酋富吉拉,是中东地区首个UIM认证青训基地,被誉为水上竞速领域的“青训黄埔”;“未来之星全球计划”由中国发起,以数字体育为核心,融合科技、体育与国际文化交流,已在国内多座城市落地,并持续布局海外市场。双方的合作,将为全球青少年水上运动事业贡献更多“中国方案”与“中阿智慧”。
两项国际顶级水上赛事接连落户宝山,形成“双赛联动”的赛事格局,来自全球数十个国家和地区的顶尖选手齐聚长江口畔,奉献了多场速度与激情的巅峰对决。作为国际摩联授予的F1H2O永久赛址,宝山区连续第三年承办该项顶级赛事,以高水平办赛能力、全方位赛事价值,为区域“南北转型”、建设现代化滨江新城区注入强劲体育动能。
10月2日,UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先开赛,这是该项赛事首次落地宝山。为期两天的赛程中,坐式GP1、立式GP1、女子立式GP1、自由式四个组别轮番展开角逐。经过多轮比拼,哲尔吉·考绍、昆滕·博舍、杰西卡·沙瓦纳、拉希德·阿尔·穆拉分别摘得各组别总冠军。选手们在浪尖上演的加速、过弯、特技等精彩操作,充分展现了水上摩托运动的竞技魅力,也为后续登场的F1H2O大奖赛预热了氛围。
依托顶级赛事IP,宝山的国际知名度与开放形象持续提升,在上海建设全球著名体育城市、擦亮“双F1之城”名片的进程中,贡献了滨江力量,也为区域“南北转型”拓宽了国际展示渠道。未来,宝山区将继续依托滨江资源与国际赛事平台,推动体育与城市发展深度融合,让水上运动成为城市升级的新引擎、青年成长的新摇篮、对外开放的新名片。
【球队数据】
主场负于北京国安之后,青岛海牛提前3轮降级,成为本赛季第一支降级的中超球队。记者陈永指出,“财力不足”是青岛海牛降级的根本原因。
博主魏老师则表示,“一方面是国内球员实力确实差,另一方面外援受伤影响太大。看看金永浩应该会有不少中超球队有想法。”
博主斯文已逝认为,“他们上一次从中超降级是2013年,当时亲手宣判的也是国安。”降下去这十年里,他们一度都降到了中乙,然后两连升,在2023年回到中超,正好躲过金元时期的疯狂,又赶上重回主客场的火热观赛氛围。“这一次不知道啥时候回来。”
记者陈永分析,“或许早就有了心理准备,现场比较平静,队员们也平静地握手致意。在这个赛季,外援的伤病成为海牛降级的直接原因,而根本原因则源于俱乐部财力不足以及股改没有进展,顶级联赛终究还是需要有稳定的财力支撑。 ”
负于北京国安之后,青岛海牛27轮之后只拿到14分,比排名第14位的津门虎少了11分,从而提前3轮降级。青岛海牛各项赛事12场不胜、11场连败、中超10连败,如此糟糕的状态,青岛海牛降级在情理之中。
博主杰夫同样认为,“一个赛季踢下来,海牛的问题不是最后这几轮才有的,是欠薪、阵容、管理一层层堆出来的。十连败收尾,降级只是结果,不是意外。”
【历史交锋】
世界杯,伊朗来了。
人类将见证世界杯历史上前所未有的一幕,即首次出现世界杯参赛国与东道主国家处于战争状态的情况。在96年的世界杯史上,这是头一遭,因此围绕伊朗队的一举一动,格外吸引关注。
伊朗队是乘坐包机从土耳其安塔利亚飞到蒂华纳的,这座墨西哥边境城市距离美国加利福尼亚的圣迭戈市只有20公里,将作为世界杯期间伊朗队的常驻基地。
在签证问题上,美国方面对伊朗队充满了警惕。美国国务院的官员称,要杜绝伊朗队借机将“恐怖分子”偷偷输入美国。
在仪式上,耶克塔发表讲话,将世界杯参赛定位为打击美国行动的一部分。他称世界杯是一个“战场”,并称:“就像我们的小伙子今天守卫霍尔木兹海峡那样,这些小伙子们将守护伊朗的球门。”
当然,对于伊朗队大多数球员来说,他们更关注球场内的事情。在美国本土的世界杯赛场上赢球出线,显然是最提振国民士气的。
对于伊朗方面来说,如果在美国本土赛场上,也能策划一些类似创意的行动,必然会引发舆论轰动,这无异于对美国的变相打击与精神胜利。
比如在今年3月的一场热身赛前,伊朗队球员集体臂带黑纱,并摆放了一排儿童书包,抗议在战争爆发后伊朗学校遭空袭致百名儿童丧生的事件。
从目前媒体报道的情况看,由于美国签证并不顺利,伊朗队很可能需要在比赛期间往返跨越美墨边境,到美国比赛,然后回墨西哥休息。
实际上,国际足联夹在美伊之间,似乎也左右为难。按照规定,参赛球队主教练和重要球员必须在赛前一天到比赛地举办新闻发布会,但美国给伊朗队的特殊签证要求是,代表团成员必须在当天进入并离开美国,不得滞留到第二天。
在美国人看来,这支伊朗代表团,已经不可避免的与伊朗当局关联在一起。
可以说,从抵达北美的前一刻开始,伊朗和美国之间没有硝烟的暗战就已经打响了。
就签证问题,伊朗驻土耳其大使馆发表
在球队出征仪式上,围观人群挥舞着革命卫队的旗帜和照片,大声高呼“美国去死、以色列去死”。
实际上,在走下飞机的那一刻起,伊朗队的类似行动就已经开始了,他们全员佩戴着“168”字样的徽章,以纪念2月28日在美国空袭中遇难的168名伊朗学生。
伊朗足球代表团在周末抵达墨西哥,入住美墨边境蒂华纳市的酒店。从机场到酒店这一路,墨西哥方面安排了全副武装的国民警卫队士兵和警察予以护送,安保级别直接拉到最高。
美国方面的担心是,伊朗队在世界杯的赛场上,有可能做出一些引发额外关注的政治隐喻性举动。
虽然美国方面称,已经发放了伊朗队参加世界杯所需的签证,但伊朗方面表示,美国人依然留了一手,70名代表团成员中,有15人遭到拒签,其中就包括伊朗足协主席塔杰。
比如5月份在伊朗首都德黑兰,伊朗为足球队举办了世界杯官方出征仪式,该仪式的主持人是伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官侯赛因-耶克塔,他同时是伊朗情报机构的成员。
在G组当中,伊朗的对手包括比利时、埃及、新西兰,以他们的实力,出线有相当的机会(8个成绩最好的小组第三也能出线),一旦实现G组第二与D组第二(有可能是美国)的淘汰赛美伊对话,将是伊朗在世界杯这个“战场”上直接挑战美国的最大机会。(二头)
【球员介绍】
西甲豪门皇马今夏进行了大幅度的更新换代,多名老将离开伯纳乌,其中就有合同到期的奥地利后卫阿拉巴。
直到赛季开始后,乌迪内斯由于索莱、帕尔马等多名后卫接连遭遇伤病,需要补充后防线,才和阿拉巴达成协议。对于阿拉巴来说,较慢的节奏、讲究技战术的意甲联赛更有利于老将的发挥。
今天,著名足球记者罗马诺用标志性的“Here we go”宣布:阿拉巴已经和意甲的乌迪内斯队签约到2027年6月,合同中含续约一年选项,这位前拜仁、皇马功勋将在乌迪内斯度过一个赛季。
阿拉巴是左脚球员,出道时的主要位置是左后卫,后来经过瓜迪奥拉的改造,能踢后腰、中卫等多个位置。巅峰时期的阿拉巴体能充沛,跑动能力出色,而且还有着一流的技术和出球能力,可以说是能力全面、攻防俱佳的悍将。
关于阿拉巴在乌迪内斯的年薪,没有官方的消息。但之前有媒体报道称,乌迪内斯全队的年薪支出仅为2869万欧元,队内的顶薪为意大利国脚扎尼奥洛的340万欧元。所以媒体预估阿拉巴在乌迪内斯的年薪大约在250-300万欧元。
不过从2023-24赛季开始,阿拉巴陷入了频繁的伤病中,先后经历了十字韧带撕裂、半月板撕裂、腘绳肌、内收肌等多处伤病。他在皇马的最后3个赛季基本上都是在病床上度过的。效力皇马的5个赛季里阿拉巴共出场132次,打进5球助攻9次。
来到皇马后的前2个赛季,阿拉巴发挥正常,各项赛事出场85次,打进5球助攻7次。
效力拜仁期间,阿拉巴收获了欧冠、德甲等29项冠军。
面对状态和出勤率严重下滑的阿拉巴,皇马最近2年一直希望和他提前解约,以降低薪资支出。但阿拉巴不为所动,他坚持和皇马履行完全部合同,就像阿扎尔、贝尔等人一样。
当时阿拉巴只有29岁,对于一名中后场多面手来说,这个年龄并不算大,而且他的状态保持的不错,这笔交易怎么看都是非常划算的。
2021年夏天,阿拉巴和拜仁的合同到期后,以自由球员加盟了皇马,双方签约5年,阿拉巴的年薪高达2250万欧元。这个薪资水准在当时的后卫中是最高的。
34岁的阿拉巴出自拜仁青训体系,从2009-10赛季开始为德甲霸主出战,共出场431次,打进33球助攻54次。
在奥地利国家队中,阿拉巴也是后防线不可或缺的绝对主力,截止目前阿拉巴已经为奥地利队出场117次,打进15球助攻23次。
这个薪资和阿拉巴之前在皇马可以说是断崖式暴跌,减少了大约2000万欧元。
今年夏天,阿拉巴的合同终于到期,伯纳乌毫不犹豫的将他送走。由于已经是34岁的高龄,再加上之前的伤病史,阿拉巴一直没有找到合适的下家。
不过对于阿拉巴来说,职业生涯冠军无数,现在还能有球踢也很不错了。
上海10月6日电国庆黄金周,上海宝山滨江水域引擎轰鸣、浪尖竞速。10月2日至3日,UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先打响;10月4日至5日,2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛接续登场。
本届赛事恰逢国庆黄金周,宝山在前两届成功经验基础上,创新打造“赛事+”模式,将美食市集、潮玩创意、文娱体验、亲子互动等多元业态融入赛事周边,形成集观赛、消费、体验于一体的复合型场景。据介绍,两项赛事四天预计吸引观众及现场参与人员近5万人,大量人流直接带动滨江区域消费升温,为文商旅融合发展注入新活力,也成为宝山“以赛兴城、以赛促产”的生动实践。
双赛接续竞技 彰显国际办赛硬实力
发艇信号发出后,17艘赛艇瞬间冲出水面,45圈的极速鏖战随即进入白热化。比赛全程跌宕起伏,赛艇碰撞、机械故障接连出现,赛场多次出示黄旗,对抗性与悬念拉满。最终,维多利队选手亚力克・威克斯特罗姆顶住压力率先冲线,夺得本站冠军;沙迦队斯特凡・阿兰德、格兰特・特拉斯克分获亚、季军;中国天荣 F1H2O摩托艇队选手斯特凡・哈金获得第六名。自赛事落地宝山以来,冠军领奖台已连续三届迎来新面孔,上海大奖赛也因此被全球赛手视为竞速“福地”。
赛事前夕,“未来之星”系列活动已率先走进宝山庙行实验学校。AI科创小课堂上,学生们借助模型赛艇探究浮力、船型设计、水翼原理等科学知识;3D打印空间里,创意设计一步步变为实物;国际小院士论坛上,学生们围绕生态治理、清洁能源、人工智能等主题分享思考,展现了扎实的科学素养与创新视野。
10月4日同期举行的“未来之星新能源AI国际挑战赛”决赛上,上海、郑州两地青少年依托全球赛事信息管理系统,实现跨地域云端同台竞技。新一代AI智控赛艇内置北斗与GPS双模定位模块,可实时采集运动数据、生成AI训练分析,让青少年训练从“凭感觉”转向“看数据”。艾哈迈德・阿尔布卢希现场体验后,对这一创新模式给予充分肯定,期待未来有更多中国青少年登上国际水上运动舞台。
赛事赋能发展 撬动城市能级新提升
国际摩托艇联合会F1H2O推广委员会总经理卡西米罗·迪·圣·吉尔曼诺对赛事筹备给予高度评价。他表示,宝山拥有世界一流的赛事设施,为F1H2O赛事提供了完美舞台,愿推动赛事品牌与城市发展相互成就,让水上运动文化在这里持续生长传播。
10月5日,2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛迎来正赛决战。宝山区委书记金晓明在当天的致辞中表示,宝山孕育了改革创新、开放包容的城市品格,当前正按照“南北转型”战略部署加快“一地三区”建设,将以最饱满的状态、最专业的保障,为全球选手搭起逐梦舞台,让世界看见宝山活力,让宝山拥抱世界精彩。
更重要的是,国际赛事成为宝山对外开放的重要窗口。作为F1H2O永久赛址,宝山正逐步打造具有国际辨识度的长江口水上运动品牌。国际摩联F1H2O推广委员会执行主席拉维妮娅·桑佐沃·卡瓦列罗此前表示,期待宝山进一步发挥滨江资源优势,打造F1H2O在中国乃至亚洲的重要赛事主场,成为全球水上运动爱好者向往的目的地。
签约现场。(受访单位)
10月4日,国际摩联青少年培训学院与F1H2O中国品牌管理中心在宝山举行签约仪式。国际摩联青少年发展委员会主席艾哈迈德・阿尔布卢希与“未来之星全球计划”国际主席燕菲共同签署协议,双方将围绕青少年赛手联合培养、夏令营互访交流、教练员与裁判员培训、竞赛课程共建等领域展开全方位合作,标志着中阿两国青少年水上运动合作进入新阶段。
赛事的持续举办也在倒逼城市功能品质升级。为保障赛事安全有序运行,宝山区多次召开专题会议细化安保方案,针对水上救援、医疗卫生、交通安全、食品安全等领域制定多项专项预案,并组织开展应急演练。顶级赛事的高标准要求,推动城市治理、服务保障、基础设施等各领域水平同步提升,滨江岸线的公共空间品质也持续优化。
顶级赛事的价值,不仅在于当下的精彩,更在于长远的人才培育与文化传播。赛事期间,“未来之星全球计划”系列青少年活动同步开展,以“科技+体育+教育”的深度融合模式,为中外青少年体育文化交流搭建桥梁,也为水上运动长远发展培育后备力量。
连续三年举办顶级水上赛事,其价值早已超越竞技本身,成为宝山提升城市功能、擦亮城市品牌、促进消费升级的重要抓手,全方位撬动城市能级提升。
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛现场。(受访单位供图)
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛颁奖现场。(受访单位供图)
体教深度融合 搭建青年交流大平台
据了解,国际摩联青少年培训学院位于阿联酋富吉拉,是中东地区首个UIM认证青训基地,被誉为水上竞速领域的“青训黄埔”;“未来之星全球计划”由中国发起,以数字体育为核心,融合科技、体育与国际文化交流,已在国内多座城市落地,并持续布局海外市场。双方的合作,将为全球青少年水上运动事业贡献更多“中国方案”与“中阿智慧”。
两项国际顶级水上赛事接连落户宝山,形成“双赛联动”的赛事格局,来自全球数十个国家和地区的顶尖选手齐聚长江口畔,奉献了多场速度与激情的巅峰对决。作为国际摩联授予的F1H2O永久赛址,宝山区连续第三年承办该项顶级赛事,以高水平办赛能力、全方位赛事价值,为区域“南北转型”、建设现代化滨江新城区注入强劲体育动能。
10月2日,UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先开赛,这是该项赛事首次落地宝山。为期两天的赛程中,坐式GP1、立式GP1、女子立式GP1、自由式四个组别轮番展开角逐。经过多轮比拼,哲尔吉·考绍、昆滕·博舍、杰西卡·沙瓦纳、拉希德·阿尔·穆拉分别摘得各组别总冠军。选手们在浪尖上演的加速、过弯、特技等精彩操作,充分展现了水上摩托运动的竞技魅力,也为后续登场的F1H2O大奖赛预热了氛围。
依托顶级赛事IP,宝山的国际知名度与开放形象持续提升,在上海建设全球著名体育城市、擦亮“双F1之城”名片的进程中,贡献了滨江力量,也为区域“南北转型”拓宽了国际展示渠道。未来,宝山区将继续依托滨江资源与国际赛事平台,推动体育与城市发展深度融合,让水上运动成为城市升级的新引擎、青年成长的新摇篮、对外开放的新名片。
【球队数据】
主场负于北京国安之后,青岛海牛提前3轮降级,成为本赛季第一支降级的中超球队。记者陈永指出,“财力不足”是青岛海牛降级的根本原因。
博主魏老师则表示,“一方面是国内球员实力确实差,另一方面外援受伤影响太大。看看金永浩应该会有不少中超球队有想法。”
博主斯文已逝认为,“他们上一次从中超降级是2013年,当时亲手宣判的也是国安。”降下去这十年里,他们一度都降到了中乙,然后两连升,在2023年回到中超,正好躲过金元时期的疯狂,又赶上重回主客场的火热观赛氛围。“这一次不知道啥时候回来。”
记者陈永分析,“或许早就有了心理准备,现场比较平静,队员们也平静地握手致意。在这个赛季,外援的伤病成为海牛降级的直接原因,而根本原因则源于俱乐部财力不足以及股改没有进展,顶级联赛终究还是需要有稳定的财力支撑。 ”
负于北京国安之后,青岛海牛27轮之后只拿到14分,比排名第14位的津门虎少了11分,从而提前3轮降级。青岛海牛各项赛事12场不胜、11场连败、中超10连败,如此糟糕的状态,青岛海牛降级在情理之中。
博主杰夫同样认为,“一个赛季踢下来,海牛的问题不是最后这几轮才有的,是欠薪、阵容、管理一层层堆出来的。十连败收尾,降级只是结果,不是意外。”
【历史交锋】
世界杯,伊朗来了。
人类将见证世界杯历史上前所未有的一幕,即首次出现世界杯参赛国与东道主国家处于战争状态的情况。在96年的世界杯史上,这是头一遭,因此围绕伊朗队的一举一动,格外吸引关注。
伊朗队是乘坐包机从土耳其安塔利亚飞到蒂华纳的,这座墨西哥边境城市距离美国加利福尼亚的圣迭戈市只有20公里,将作为世界杯期间伊朗队的常驻基地。
在签证问题上,美国方面对伊朗队充满了警惕。美国国务院的官员称,要杜绝伊朗队借机将“恐怖分子”偷偷输入美国。
在仪式上,耶克塔发表讲话,将世界杯参赛定位为打击美国行动的一部分。他称世界杯是一个“战场”,并称:“就像我们的小伙子今天守卫霍尔木兹海峡那样,这些小伙子们将守护伊朗的球门。”
当然,对于伊朗队大多数球员来说,他们更关注球场内的事情。在美国本土的世界杯赛场上赢球出线,显然是最提振国民士气的。
对于伊朗方面来说,如果在美国本土赛场上,也能策划一些类似创意的行动,必然会引发舆论轰动,这无异于对美国的变相打击与精神胜利。
比如在今年3月的一场热身赛前,伊朗队球员集体臂带黑纱,并摆放了一排儿童书包,抗议在战争爆发后伊朗学校遭空袭致百名儿童丧生的事件。
从目前媒体报道的情况看,由于美国签证并不顺利,伊朗队很可能需要在比赛期间往返跨越美墨边境,到美国比赛,然后回墨西哥休息。
实际上,国际足联夹在美伊之间,似乎也左右为难。按照规定,参赛球队主教练和重要球员必须在赛前一天到比赛地举办新闻发布会,但美国给伊朗队的特殊签证要求是,代表团成员必须在当天进入并离开美国,不得滞留到第二天。
在美国人看来,这支伊朗代表团,已经不可避免的与伊朗当局关联在一起。
可以说,从抵达北美的前一刻开始,伊朗和美国之间没有硝烟的暗战就已经打响了。
就签证问题,伊朗驻土耳其大使馆发表
在球队出征仪式上,围观人群挥舞着革命卫队的旗帜和照片,大声高呼“美国去死、以色列去死”。
实际上,在走下飞机的那一刻起,伊朗队的类似行动就已经开始了,他们全员佩戴着“168”字样的徽章,以纪念2月28日在美国空袭中遇难的168名伊朗学生。
伊朗足球代表团在周末抵达墨西哥,入住美墨边境蒂华纳市的酒店。从机场到酒店这一路,墨西哥方面安排了全副武装的国民警卫队士兵和警察予以护送,安保级别直接拉到最高。
美国方面的担心是,伊朗队在世界杯的赛场上,有可能做出一些引发额外关注的政治隐喻性举动。
虽然美国方面称,已经发放了伊朗队参加世界杯所需的签证,但伊朗方面表示,美国人依然留了一手,70名代表团成员中,有15人遭到拒签,其中就包括伊朗足协主席塔杰。
比如5月份在伊朗首都德黑兰,伊朗为足球队举办了世界杯官方出征仪式,该仪式的主持人是伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官侯赛因-耶克塔,他同时是伊朗情报机构的成员。
在G组当中,伊朗的对手包括比利时、埃及、新西兰,以他们的实力,出线有相当的机会(8个成绩最好的小组第三也能出线),一旦实现G组第二与D组第二(有可能是美国)的淘汰赛美伊对话,将是伊朗在世界杯这个“战场”上直接挑战美国的最大机会。(二头)
【球员介绍】
西甲豪门皇马今夏进行了大幅度的更新换代,多名老将离开伯纳乌,其中就有合同到期的奥地利后卫阿拉巴。
直到赛季开始后,乌迪内斯由于索莱、帕尔马等多名后卫接连遭遇伤病,需要补充后防线,才和阿拉巴达成协议。对于阿拉巴来说,较慢的节奏、讲究技战术的意甲联赛更有利于老将的发挥。
今天,著名足球记者罗马诺用标志性的“Here we go”宣布:阿拉巴已经和意甲的乌迪内斯队签约到2027年6月,合同中含续约一年选项,这位前拜仁、皇马功勋将在乌迪内斯度过一个赛季。
阿拉巴是左脚球员,出道时的主要位置是左后卫,后来经过瓜迪奥拉的改造,能踢后腰、中卫等多个位置。巅峰时期的阿拉巴体能充沛,跑动能力出色,而且还有着一流的技术和出球能力,可以说是能力全面、攻防俱佳的悍将。
关于阿拉巴在乌迪内斯的年薪,没有官方的消息。但之前有媒体报道称,乌迪内斯全队的年薪支出仅为2869万欧元,队内的顶薪为意大利国脚扎尼奥洛的340万欧元。所以媒体预估阿拉巴在乌迪内斯的年薪大约在250-300万欧元。
不过从2023-24赛季开始,阿拉巴陷入了频繁的伤病中,先后经历了十字韧带撕裂、半月板撕裂、腘绳肌、内收肌等多处伤病。他在皇马的最后3个赛季基本上都是在病床上度过的。效力皇马的5个赛季里阿拉巴共出场132次,打进5球助攻9次。
来到皇马后的前2个赛季,阿拉巴发挥正常,各项赛事出场85次,打进5球助攻7次。
效力拜仁期间,阿拉巴收获了欧冠、德甲等29项冠军。
面对状态和出勤率严重下滑的阿拉巴,皇马最近2年一直希望和他提前解约,以降低薪资支出。但阿拉巴不为所动,他坚持和皇马履行完全部合同,就像阿扎尔、贝尔等人一样。
当时阿拉巴只有29岁,对于一名中后场多面手来说,这个年龄并不算大,而且他的状态保持的不错,这笔交易怎么看都是非常划算的。
2021年夏天,阿拉巴和拜仁的合同到期后,以自由球员加盟了皇马,双方签约5年,阿拉巴的年薪高达2250万欧元。这个薪资水准在当时的后卫中是最高的。
34岁的阿拉巴出自拜仁青训体系,从2009-10赛季开始为德甲霸主出战,共出场431次,打进33球助攻54次。
在奥地利国家队中,阿拉巴也是后防线不可或缺的绝对主力,截止目前阿拉巴已经为奥地利队出场117次,打进15球助攻23次。
这个薪资和阿拉巴之前在皇马可以说是断崖式暴跌,减少了大约2000万欧元。
今年夏天,阿拉巴的合同终于到期,伯纳乌毫不犹豫的将他送走。由于已经是34岁的高龄,再加上之前的伤病史,阿拉巴一直没有找到合适的下家。
不过对于阿拉巴来说,职业生涯冠军无数,现在还能有球踢也很不错了。
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