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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
不过在罗马尼亚队，有一个人可以被当做米特里策的榜样，那就是斯坦丘。当年在武汉三镇效力时，后者也有多次入选罗马尼亚队的经历，而且长期佩戴队长袖标。其实不为人知的是，在这次转会谈判中，斯坦丘也为米特里策加盟中超，提供了支持和帮助。他对后者表示，中超是一项意义非凡的联赛，水平和价值都很高。
对此，罗塔鲁也有同感：“米特里策前往中国。这对我们来说是一个巨大的损失，但我们也要为他感到高兴，因为他获得了一份意义非凡的合同。他为克拉约瓦大学竭尽自己的责任，但在离开之时，却带着未能随队赢得冠军的遗憾。”
尽管中超夏季转会窗还没有开启，但作为罗马尼亚联赛的银靴，米特里策无限接近浙江队已是一个不争的事实。克拉约瓦大学老板米哈伊·罗塔鲁对此证实：“这笔转会已经99%尘埃落定。”不出意外的话，米特里策将与浙江队签约3年半，而传闻中的200万欧身价，则很可能使其成为本赛季的中超标王。
“因为没能夺得联赛桂冠，也没能留下来参加欧协联资格赛。”按照拉多伊的说法，米特里策在谈判过程中，曾试图与浙江队达成某种协议，即在中超夏季转会窗关闭前，代表克拉约瓦大学队参加两场欧协联资格赛，但从时间上来讲，显然没有任何可能：“他最终未能如愿，他现在必须离开。”拉多伊说，“最终确切的转会金额是很难透露的，未来，我们需要引进能够像米特里策如此发挥的球员，他的个人价值和罗马尼亚足球精神是难以取代的。我们至少在价值方面，应该努力接近他的水平，即使在转会费和薪水之间务必进行权衡。”
“是的，这笔转会谈判已经持续了一段时间，现在终于可以公开。”6月19日，罗塔为米特里策的即将离去而开口。上赛季在罗马尼亚联赛，这位30岁的攻击手总共打入19球，仅次于克卢日新星路易斯·芒蒂亚努获得联赛银靴，并连续第二个赛季入选赛季最佳阵容。也正因此，克拉约瓦大学十分不舍他的离开：“像米特里策这样级别球员的离去，对于任何一支球队来说都是一个损失。他是我们队的重要一员，而且出生于在克拉约瓦，深谙罗马尼亚足球的真谛。他是球队中取得成功最多的球员。关于他的离开，这是一个损失，我们必须要想办法弥补。”罗塔鲁无奈地说。
但实际上，克拉约瓦大学俱乐部将在这笔转会中收获颇丰，而且有消息称，米特里策也将拿到接近170万欧的巨额薪水。也正因此，在球队主教练拉多伊看来，这是一种双项成就：“我们虽然想哭，但也应该为米特里策感到高兴。我们不能过于自私，只顾自己，因为今年有很多好事都要归功于米特里策。”他说，“我觉得在某种程度上，他也暴露出我们的一个弱点，我们太依赖他。我们必须组建一支新的队伍，米特里策也想要留下来，我们也有这种想法，但到了他这样30岁的年纪，是时候让他迈出这一步，我认为我们应该享受他的离开。”
据悉在两周前，这笔转会谈判就已得到启动，事实上在罗马尼亚队6月10日战罢塞浦路斯的次日，米特里策便同意来自中国的邀约。“他起初还心存疑惑，但因为在罗马尼亚国家队不被视为主力球员，这对他的影响很大，他本来想留在这里。”罗塔鲁揭秘道。其实，米特里策也很清楚，一旦前往中超效力，就有可能在短时间内暂别罗马尼亚国家队，某种程度来讲，也正因为在罗马尼亚队得不到重用，让米特里策下决心向东而行。他曾对身边人表示，假如国家队不再需要我，那我最好离开。“他从心里想要得到更多，想要取得更大的成就，想要成为对阵塞浦路斯的首发球员。是的，他曾这样告诉过我……”罗塔鲁对外揭秘道。
即使堪称罗马尼亚足坛超级巨星，米特里策在克拉约瓦大学效力的这两年也有很多遗憾，尤其在成绩上，该队过去两个赛季都是联赛第三。也正因此，他在离开时也表现出难过的一面。
按照罗马尼亚方面的说法，米特里策将与浙江队签约3年半，考虑到他30岁的年纪，这很可能是其职业生涯最后一份大合同。
【历史交锋】
当李刚仁深陷韩国国家队内讧制造者的舆论漩涡时，韩国足坛名宿朴智星在接受媒体采访时疑似力挺李刚仁，并盛赞其是韩国历史上技术最出众的球员，他还表示自己很好奇他能在世界足坛究竟能走到哪一步。
值得关注的是，在国际比赛日结束后，韩国队内的96后球员被曝光，以离开国家队的方式要挟韩国足协相关管理人员，他们希望能够以此来逼迫足协尽快做出决定，让孙兴慜交出队长袖标。而这个做法很快就获得了韩国媒体的关注，并且有消息称，之所以韩国队内96那一批球员这样做，根源则是李刚仁在幕后的鼓动。
虽然，在今天早些时候，李刚仁的经纪公司就此事进行了回应，并专门发文表示，对于网络上盛传的李刚仁鼓动球员制造韩国队内内讧的事情，已经保留了相关的证据，并不排除后续会采取法律手段来维护球员的名誉。在
但是，这则
在这种背景下，朴智星接受采访并盛赞李刚仁这件事，就很难说与这件事没有干系了。在采访中，朴智星虽然没有明确表示自己支持李刚仁，也没有探讨李刚仁和孙兴慜的队长之争的问题。但从采访的内容我们也不难看出，他一直在称赞李刚仁，并直言李刚仁不仅拥有天赋还非常的努力，他也必将站上世界足坛最高的舞台。此外，他认为在转会马竞之后，李刚仁在这里将会收获更多的成果，并且他预测李刚仁将会在西甲联赛更好的成长。
【球员介绍】
国少三场丢7球0进球，董路称边后卫体系问题
董路：国少三场丢 7 球、0 进球，距离世少赛还有 40 天。除邝兆镭、赵松源外基本底牌都已经亮出，幸好招入了赵宗元。这支队伍两年多有队员慢慢淡出，像潘朝伟只用了一场。边后卫总被对手打爆，换人也没用，这不是球员能力问题，是体系问题。早就建议练五后卫，一对一防不住边路。世少赛对手摩洛哥、西班牙实力很强，不改体系边路还会被打穿。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
不过在罗马尼亚队，有一个人可以被当做米特里策的榜样，那就是斯坦丘。当年在武汉三镇效力时，后者也有多次入选罗马尼亚队的经历，而且长期佩戴队长袖标。其实不为人知的是，在这次转会谈判中，斯坦丘也为米特里策加盟中超，提供了支持和帮助。他对后者表示，中超是一项意义非凡的联赛，水平和价值都很高。
对此，罗塔鲁也有同感：“米特里策前往中国。这对我们来说是一个巨大的损失，但我们也要为他感到高兴，因为他获得了一份意义非凡的合同。他为克拉约瓦大学竭尽自己的责任，但在离开之时，却带着未能随队赢得冠军的遗憾。”
尽管中超夏季转会窗还没有开启，但作为罗马尼亚联赛的银靴，米特里策无限接近浙江队已是一个不争的事实。克拉约瓦大学老板米哈伊·罗塔鲁对此证实：“这笔转会已经99%尘埃落定。”不出意外的话，米特里策将与浙江队签约3年半，而传闻中的200万欧身价，则很可能使其成为本赛季的中超标王。
“因为没能夺得联赛桂冠，也没能留下来参加欧协联资格赛。”按照拉多伊的说法，米特里策在谈判过程中，曾试图与浙江队达成某种协议，即在中超夏季转会窗关闭前，代表克拉约瓦大学队参加两场欧协联资格赛，但从时间上来讲，显然没有任何可能：“他最终未能如愿，他现在必须离开。”拉多伊说，“最终确切的转会金额是很难透露的，未来，我们需要引进能够像米特里策如此发挥的球员，他的个人价值和罗马尼亚足球精神是难以取代的。我们至少在价值方面，应该努力接近他的水平，即使在转会费和薪水之间务必进行权衡。”
“是的，这笔转会谈判已经持续了一段时间，现在终于可以公开。”6月19日，罗塔为米特里策的即将离去而开口。上赛季在罗马尼亚联赛，这位30岁的攻击手总共打入19球，仅次于克卢日新星路易斯·芒蒂亚努获得联赛银靴，并连续第二个赛季入选赛季最佳阵容。也正因此，克拉约瓦大学十分不舍他的离开：“像米特里策这样级别球员的离去，对于任何一支球队来说都是一个损失。他是我们队的重要一员，而且出生于在克拉约瓦，深谙罗马尼亚足球的真谛。他是球队中取得成功最多的球员。关于他的离开，这是一个损失，我们必须要想办法弥补。”罗塔鲁无奈地说。
但实际上，克拉约瓦大学俱乐部将在这笔转会中收获颇丰，而且有消息称，米特里策也将拿到接近170万欧的巨额薪水。也正因此，在球队主教练拉多伊看来，这是一种双项成就：“我们虽然想哭，但也应该为米特里策感到高兴。我们不能过于自私，只顾自己，因为今年有很多好事都要归功于米特里策。”他说，“我觉得在某种程度上，他也暴露出我们的一个弱点，我们太依赖他。我们必须组建一支新的队伍，米特里策也想要留下来，我们也有这种想法，但到了他这样30岁的年纪，是时候让他迈出这一步，我认为我们应该享受他的离开。”
据悉在两周前，这笔转会谈判就已得到启动，事实上在罗马尼亚队6月10日战罢塞浦路斯的次日，米特里策便同意来自中国的邀约。“他起初还心存疑惑，但因为在罗马尼亚国家队不被视为主力球员，这对他的影响很大，他本来想留在这里。”罗塔鲁揭秘道。其实，米特里策也很清楚，一旦前往中超效力，就有可能在短时间内暂别罗马尼亚国家队，某种程度来讲，也正因为在罗马尼亚队得不到重用，让米特里策下决心向东而行。他曾对身边人表示，假如国家队不再需要我，那我最好离开。“他从心里想要得到更多，想要取得更大的成就，想要成为对阵塞浦路斯的首发球员。是的，他曾这样告诉过我……”罗塔鲁对外揭秘道。
即使堪称罗马尼亚足坛超级巨星，米特里策在克拉约瓦大学效力的这两年也有很多遗憾，尤其在成绩上，该队过去两个赛季都是联赛第三。也正因此，他在离开时也表现出难过的一面。
按照罗马尼亚方面的说法，米特里策将与浙江队签约3年半，考虑到他30岁的年纪，这很可能是其职业生涯最后一份大合同。
【历史交锋】
当李刚仁深陷韩国国家队内讧制造者的舆论漩涡时，韩国足坛名宿朴智星在接受媒体采访时疑似力挺李刚仁，并盛赞其是韩国历史上技术最出众的球员，他还表示自己很好奇他能在世界足坛究竟能走到哪一步。
值得关注的是，在国际比赛日结束后，韩国队内的96后球员被曝光，以离开国家队的方式要挟韩国足协相关管理人员，他们希望能够以此来逼迫足协尽快做出决定，让孙兴慜交出队长袖标。而这个做法很快就获得了韩国媒体的关注，并且有消息称，之所以韩国队内96那一批球员这样做，根源则是李刚仁在幕后的鼓动。
虽然，在今天早些时候，李刚仁的经纪公司就此事进行了回应，并专门发文表示，对于网络上盛传的李刚仁鼓动球员制造韩国队内内讧的事情，已经保留了相关的证据，并不排除后续会采取法律手段来维护球员的名誉。在
但是，这则
在这种背景下，朴智星接受采访并盛赞李刚仁这件事，就很难说与这件事没有干系了。在采访中，朴智星虽然没有明确表示自己支持李刚仁，也没有探讨李刚仁和孙兴慜的队长之争的问题。但从采访的内容我们也不难看出，他一直在称赞李刚仁，并直言李刚仁不仅拥有天赋还非常的努力，他也必将站上世界足坛最高的舞台。此外，他认为在转会马竞之后，李刚仁在这里将会收获更多的成果，并且他预测李刚仁将会在西甲联赛更好的成长。
【球员介绍】
国少三场丢7球0进球，董路称边后卫体系问题
董路：国少三场丢 7 球、0 进球，距离世少赛还有 40 天。除邝兆镭、赵松源外基本底牌都已经亮出，幸好招入了赵宗元。这支队伍两年多有队员慢慢淡出，像潘朝伟只用了一场。边后卫总被对手打爆，换人也没用，这不是球员能力问题，是体系问题。早就建议练五后卫，一对一防不住边路。世少赛对手摩洛哥、西班牙实力很强，不改体系边路还会被打穿。
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