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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月16日消息，CBA俱乐部杯第四轮，新疆男篮95-86战胜青岛男篮。
山东78-81浙江
山东队：盖利23分5助攻3抢断，克里斯30分10篮板，谢智杰5分3篮板3助攻，陶汉林8分5篮板，郭凯4分4篮板。
第一节两队交替得分，青岛队前半节占据主动，新疆队在后半节迎头赶上并且一度反超，但米奇和王睿泽内外结合帮助青岛重新取得领先，27-23。第二节开打不久，赵睿就伤退离场，但新疆队并未受到影响，双外援劳森和皮特森火力全开，新疆单节净胜12分。
新疆队：劳森18分15篮板3助攻2抢断，齐麟17分6篮板，西尔扎提10分4抢断，李炎哲8分5篮板，皮特森25分10助攻。
青岛队：米奇23分17篮板4抢断，王睿泽20分6篮板，段昂君20分，威瑟斯庞8分5篮板7助攻2抢断，吕俊虎9分4篮板。
第三节，青岛队状态回暖一度迫近比分，但新疆随即轰出一波12-0再次拉开分差，三节战罢青岛落后17分。第四节，新疆队前半节陷入得分荒，新疆队趁机打出一波15-0的超级攻击波，关键时刻，齐麟打成一记3+1，随后皮特森又打成2+1，新疆再次拉开分差，最终有惊无险拿下比赛。
浙江队：巴斯27分9篮板3助攻2抢断2盖帽，王奕博7分，刘泽一10分4篮板，西蒙斯16分，刘双语6分5篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间8月24日02:45，意甲新赛季首轮焦点战在都灵奥林匹克球场正式打响！米兰功勋旧将阿巴特执教首秀反戈老东家，主场克星都灵强势亮剑；另一边阿莫林正式开启米兰新时代。极具戏剧性的是，两队进攻核心双双伤缺，都灵锋线近乎崩盘、米兰没了边路爆破神器莱奥。双新帅首秀+双向残阵对冲，这一场没有绝对赢家的对决，爆冷概率直接拉满！
战术打法：沿用夏窗成熟的3-4-2-1体系，依靠三中卫稳定出球，双边翼卫前压拉扯防线，以拉莫斯为支点策应，带动中场后插上得分。最大风险是中场出球被绞杀切断，极易被都灵高速反击偷球，久攻不下容易心态急躁、自乱阵脚。
都灵：主场专克米兰！但遭遇毁灭性锋线伤病潮
两队交手向来火药味拉满、分差极小，极少出现大比分。近10次对话米兰4胜3平3负，优势微弱。都灵坐拥主场buff，多次以下克上拿下米兰。
米兰制胜逻辑：控球层层压制，边路轮转拉扯都灵三中卫防线，创造肋部空档；依托拉莫斯支点作用，激活中场多点后插上，弥补无莱奥的爆破短板；严控后场失误，杜绝对手反击得分。
战术打法：主打3-4-2-1务实阵型，放弃无效控球，中场高强度绞杀拦截，边翼卫伺机冲击反击。依托密集防守+定位球偷分，专打豪门压上身后空当。隐患在于新援扎堆、磨合不足，下半场体能下滑后防线极易犯错。
赛果走势推演
⚠️ AC米兰：阿莫林首秀启航，失去莱奥攻坚难度飙升
本场是阿莫林执教米兰的意甲正赛首秀，但开局即遇重创：边路绝对核心莱奥腿筋受伤缺阵，球队最犀利的单兵爆破、边路推进能力直接归零。
⚔️ 核心战术博弈
伤停汇总：莱奥伤缺，其余主力框架完整，多名新援待命出战
AC米兰（3-4-2-1）：麦尼昂 / 希拉、加比亚、帕夫洛维奇 / 丘库埃泽、穆萨、莫德里奇、埃斯图皮尼安 / 洛夫图斯-奇克、西塞 / 贡萨洛·拉莫斯
都灵绝对是米兰的老牌主场苦主，近年连续主场2-1斩杀红黑军团，抗压韧性极强、打豪门极具心得，心理优势十足。
都灵（3-4-2-1）：马斯卡迪 / 科穆佐、伊斯马伊利、科科 / 佩德森、菲茨-吉姆、吉内伊蒂斯、卡恰马尼 / 弗拉西奇、卡塞代伊 / 西蒙尼
都灵制胜逻辑：全员收缩死守，中场绞杀切断米兰传球链路，限制对手控球节奏；抓住米兰边翼卫前插空当打快速反击，以西蒙尼为唯一终结点，主打定位球偷袭，赌米兰新阵磨合失误、久攻不进心态崩盘。
伤停汇总：萨帕塔、佩莱格里、伊赛尔伤缺
双方预计首发
上赛季仅列意甲第5、无缘欧冠的米兰，今夏彻底砸钱重建。豪掷重金签下7400万欧中锋贡萨洛·拉莫斯、埃斯图皮尼安、希拉等强援，阵容全面迭代，新赛季唯一目标就是重返欧冠、冲击意甲争冠梯队。
值得注意的是，今夏两队均大换血、主力更迭严重，旧交锋数据参考意义有限。残阵对冲之下，主场作战的都灵，完全具备逼平甚至爆冷取胜的资本。
本赛季球队迎来全新蜕变，米兰十年功勋阿巴特挂帅，迎来个人意甲一线队执教首秀，面对老东家战意拉满。夏窗疯狂补强，连签9名实力派新援，针对性引进那不勒斯前锋西蒙尼补强终结，意大利杯1-0零封取胜，顺利完成正式赛热身，整体状态在线。
没有莱奥的纵深冲击，米兰面对密集防守将严重缺少破局手段，只能依赖中场轮转、肋部穿插和定位球攻坚，阵地战效率大幅承压。加之多名新援首秀、磨合欠缺，整体默契度存在明显短板。
历史交锋：无碾压对局！米兰优势名存实亡
但球队迎来致命致命短板：主力双前锋萨帕塔、佩莱格里双双重伤报销，两大得分点全部缺席，原有进攻体系彻底瘫痪。全队仅靠新援西蒙尼单点支撑，终结能力大幅缩水，同时主力门将伊赛尔伤缺，防线轮换厚度不足。
米兰凭硬实力与阵容厚度占优，稳步掌控节奏小比分破局，比分预测：都灵0-1、0-2 AC 米兰
【球员介绍】
谈及目前与申花的6分分差，塞蒂恩将原因归在了球队磨合问题。他表示：“这个分差源于申花很多方面做的比我们好，但也是因为他们教练和队员进行了很多磨合。我们现在做的没有他们好。”
伤停补时阶段，斯帕吉奇在防守中的一次离奇手球，送给了海牛队前场左侧的任意球机会。依靠这次御林军送来的绝平机会，海牛也是欣然笑纳，刘军帅接到队友的头球摆渡，头槌进球绝平了比赛。
12轮比赛过后，保持不败的国安显然展现了扎根联赛第一集团的综合实力。然而先后被保级中的三镇、海牛绝平，也足以表明决心“争第一”的国安与申花的6分分差，也并非如塞蒂恩所说的那样简单。
与海牛一战，国安仍沿用了352阵型，王子铭首发取代了张源，塞尔吉尼奥回归到中场。开场后，海牛用积极的高位逼抢，以及“青岛姆巴佩”席尔瓦的边路突袭，为御林军制造了不小的防守压力，国安也一度陷入防守反击的节奏当中。
终场前被青岛海牛绝平，教练席上一向冷酷的塞蒂恩特意找来身边的水瓶，并狠狠地摔在了地上。北京国安教练的这一激动表现，足以反映出国安上下对这场比赛的不满。
本轮客场来到青岛青春体育场足球场迎战海牛，国安寄希望用胜利让他们先前取得的五连胜延续。赛前的新闻发布会和踩场训练中，塞蒂恩均表示对于海牛这个保级中的对手不能掉以轻心。
被海牛逼平后，国安在联赛中12战7胜5平，仍是联赛中至今保持不败金身的球队。少赛一场的国安暂列积分榜第3位，落后领头羊申花6分，落后身前排名联赛次席的蓉城2分，争冠之旅属实艰难。
然而在比赛最后时刻，国安换上了张稀哲、斯帕吉奇以及李磊，试图用中后场的控制，将1比0的比分保持到终场哨响。然而国安的替补球员在比赛尾声登场后，或许是因为先前比赛偏少的原因，并没有跟上比赛节奏。
而在国安大举压上，依靠中场的古加、达万以及塞尔吉尼奥的配合打穿对手严密防线时，海牛的防线也没有给国安太多的得分机会。而在比赛第53分钟，国安还是打破了比赛僵局，利用角球机会，林良铭的头球补射，帮助国安取得了1球领先。丢球后的海牛开始调兵遣将，沙一博、罗森文、黄皓隽先后登场，这也让海牛在面对纸面实力强于自己的国安时，保持了不俗的攻势。
而在赛后的新闻发布会上，国安教练塞蒂恩也如弟子林良铭一样，有些无言以对。他表示：“没能打出之前两场的控制力，主要因为对手防守很出色。像预测的一样，比赛很困难，比赛大部分时间我们都掌控住了节奏，但是我们没有把机会转化成进球，对手最后抓住机会打平了比赛。”
为苦苦保级的海牛送上了1分的温暖后，国安的五连胜就此止步，御林军也在海牛主场连续三个赛季都未能取得胜利。赛后，为国安取得进球的林良铭面对媒体采访时始终低头，几乎无言以对。他表示，“最后被打平了，没什么可说的，回去好好总结吧。”
不知接下来的间歇期，塞蒂恩面对球队现有状况，会通过解决球队哪项问题，来进一步提升球队实力。
【比赛分析】
北京时间11月16日消息，CBA俱乐部杯第四轮，新疆男篮95-86战胜青岛男篮。
山东78-81浙江
山东队：盖利23分5助攻3抢断，克里斯30分10篮板，谢智杰5分3篮板3助攻，陶汉林8分5篮板，郭凯4分4篮板。
第一节两队交替得分，青岛队前半节占据主动，新疆队在后半节迎头赶上并且一度反超，但米奇和王睿泽内外结合帮助青岛重新取得领先，27-23。第二节开打不久，赵睿就伤退离场，但新疆队并未受到影响，双外援劳森和皮特森火力全开，新疆单节净胜12分。
新疆队：劳森18分15篮板3助攻2抢断，齐麟17分6篮板，西尔扎提10分4抢断，李炎哲8分5篮板，皮特森25分10助攻。
青岛队：米奇23分17篮板4抢断，王睿泽20分6篮板，段昂君20分，威瑟斯庞8分5篮板7助攻2抢断，吕俊虎9分4篮板。
第三节，青岛队状态回暖一度迫近比分，但新疆随即轰出一波12-0再次拉开分差，三节战罢青岛落后17分。第四节，新疆队前半节陷入得分荒，新疆队趁机打出一波15-0的超级攻击波，关键时刻，齐麟打成一记3+1，随后皮特森又打成2+1，新疆再次拉开分差，最终有惊无险拿下比赛。
浙江队：巴斯27分9篮板3助攻2抢断2盖帽，王奕博7分，刘泽一10分4篮板，西蒙斯16分，刘双语6分5篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间8月24日02:45，意甲新赛季首轮焦点战在都灵奥林匹克球场正式打响！米兰功勋旧将阿巴特执教首秀反戈老东家，主场克星都灵强势亮剑；另一边阿莫林正式开启米兰新时代。极具戏剧性的是，两队进攻核心双双伤缺，都灵锋线近乎崩盘、米兰没了边路爆破神器莱奥。双新帅首秀+双向残阵对冲，这一场没有绝对赢家的对决，爆冷概率直接拉满！
战术打法：沿用夏窗成熟的3-4-2-1体系，依靠三中卫稳定出球，双边翼卫前压拉扯防线，以拉莫斯为支点策应，带动中场后插上得分。最大风险是中场出球被绞杀切断，极易被都灵高速反击偷球，久攻不下容易心态急躁、自乱阵脚。
都灵：主场专克米兰！但遭遇毁灭性锋线伤病潮
两队交手向来火药味拉满、分差极小，极少出现大比分。近10次对话米兰4胜3平3负，优势微弱。都灵坐拥主场buff，多次以下克上拿下米兰。
米兰制胜逻辑：控球层层压制，边路轮转拉扯都灵三中卫防线，创造肋部空档；依托拉莫斯支点作用，激活中场多点后插上，弥补无莱奥的爆破短板；严控后场失误，杜绝对手反击得分。
战术打法：主打3-4-2-1务实阵型，放弃无效控球，中场高强度绞杀拦截，边翼卫伺机冲击反击。依托密集防守+定位球偷分，专打豪门压上身后空当。隐患在于新援扎堆、磨合不足，下半场体能下滑后防线极易犯错。
赛果走势推演
⚠️ AC米兰：阿莫林首秀启航，失去莱奥攻坚难度飙升
本场是阿莫林执教米兰的意甲正赛首秀，但开局即遇重创：边路绝对核心莱奥腿筋受伤缺阵，球队最犀利的单兵爆破、边路推进能力直接归零。
⚔️ 核心战术博弈
伤停汇总：莱奥伤缺，其余主力框架完整，多名新援待命出战
AC米兰（3-4-2-1）：麦尼昂 / 希拉、加比亚、帕夫洛维奇 / 丘库埃泽、穆萨、莫德里奇、埃斯图皮尼安 / 洛夫图斯-奇克、西塞 / 贡萨洛·拉莫斯
都灵绝对是米兰的老牌主场苦主，近年连续主场2-1斩杀红黑军团，抗压韧性极强、打豪门极具心得，心理优势十足。
都灵（3-4-2-1）：马斯卡迪 / 科穆佐、伊斯马伊利、科科 / 佩德森、菲茨-吉姆、吉内伊蒂斯、卡恰马尼 / 弗拉西奇、卡塞代伊 / 西蒙尼
都灵制胜逻辑：全员收缩死守，中场绞杀切断米兰传球链路，限制对手控球节奏；抓住米兰边翼卫前插空当打快速反击，以西蒙尼为唯一终结点，主打定位球偷袭，赌米兰新阵磨合失误、久攻不进心态崩盘。
伤停汇总：萨帕塔、佩莱格里、伊赛尔伤缺
双方预计首发
上赛季仅列意甲第5、无缘欧冠的米兰，今夏彻底砸钱重建。豪掷重金签下7400万欧中锋贡萨洛·拉莫斯、埃斯图皮尼安、希拉等强援，阵容全面迭代，新赛季唯一目标就是重返欧冠、冲击意甲争冠梯队。
值得注意的是，今夏两队均大换血、主力更迭严重，旧交锋数据参考意义有限。残阵对冲之下，主场作战的都灵，完全具备逼平甚至爆冷取胜的资本。
本赛季球队迎来全新蜕变，米兰十年功勋阿巴特挂帅，迎来个人意甲一线队执教首秀，面对老东家战意拉满。夏窗疯狂补强，连签9名实力派新援，针对性引进那不勒斯前锋西蒙尼补强终结，意大利杯1-0零封取胜，顺利完成正式赛热身，整体状态在线。
没有莱奥的纵深冲击，米兰面对密集防守将严重缺少破局手段，只能依赖中场轮转、肋部穿插和定位球攻坚，阵地战效率大幅承压。加之多名新援首秀、磨合欠缺，整体默契度存在明显短板。
历史交锋：无碾压对局！米兰优势名存实亡
但球队迎来致命致命短板：主力双前锋萨帕塔、佩莱格里双双重伤报销，两大得分点全部缺席，原有进攻体系彻底瘫痪。全队仅靠新援西蒙尼单点支撑，终结能力大幅缩水，同时主力门将伊赛尔伤缺，防线轮换厚度不足。
米兰凭硬实力与阵容厚度占优，稳步掌控节奏小比分破局，比分预测：都灵0-1、0-2 AC 米兰
【球员介绍】
谈及目前与申花的6分分差，塞蒂恩将原因归在了球队磨合问题。他表示：“这个分差源于申花很多方面做的比我们好，但也是因为他们教练和队员进行了很多磨合。我们现在做的没有他们好。”
伤停补时阶段，斯帕吉奇在防守中的一次离奇手球，送给了海牛队前场左侧的任意球机会。依靠这次御林军送来的绝平机会，海牛也是欣然笑纳，刘军帅接到队友的头球摆渡，头槌进球绝平了比赛。
12轮比赛过后，保持不败的国安显然展现了扎根联赛第一集团的综合实力。然而先后被保级中的三镇、海牛绝平，也足以表明决心“争第一”的国安与申花的6分分差，也并非如塞蒂恩所说的那样简单。
与海牛一战，国安仍沿用了352阵型，王子铭首发取代了张源，塞尔吉尼奥回归到中场。开场后，海牛用积极的高位逼抢，以及“青岛姆巴佩”席尔瓦的边路突袭，为御林军制造了不小的防守压力，国安也一度陷入防守反击的节奏当中。
终场前被青岛海牛绝平，教练席上一向冷酷的塞蒂恩特意找来身边的水瓶，并狠狠地摔在了地上。北京国安教练的这一激动表现，足以反映出国安上下对这场比赛的不满。
本轮客场来到青岛青春体育场足球场迎战海牛，国安寄希望用胜利让他们先前取得的五连胜延续。赛前的新闻发布会和踩场训练中，塞蒂恩均表示对于海牛这个保级中的对手不能掉以轻心。
被海牛逼平后，国安在联赛中12战7胜5平，仍是联赛中至今保持不败金身的球队。少赛一场的国安暂列积分榜第3位，落后领头羊申花6分，落后身前排名联赛次席的蓉城2分，争冠之旅属实艰难。
然而在比赛最后时刻，国安换上了张稀哲、斯帕吉奇以及李磊，试图用中后场的控制，将1比0的比分保持到终场哨响。然而国安的替补球员在比赛尾声登场后，或许是因为先前比赛偏少的原因，并没有跟上比赛节奏。
而在国安大举压上，依靠中场的古加、达万以及塞尔吉尼奥的配合打穿对手严密防线时，海牛的防线也没有给国安太多的得分机会。而在比赛第53分钟，国安还是打破了比赛僵局，利用角球机会，林良铭的头球补射，帮助国安取得了1球领先。丢球后的海牛开始调兵遣将，沙一博、罗森文、黄皓隽先后登场，这也让海牛在面对纸面实力强于自己的国安时，保持了不俗的攻势。
而在赛后的新闻发布会上，国安教练塞蒂恩也如弟子林良铭一样，有些无言以对。他表示：“没能打出之前两场的控制力，主要因为对手防守很出色。像预测的一样，比赛很困难，比赛大部分时间我们都掌控住了节奏，但是我们没有把机会转化成进球，对手最后抓住机会打平了比赛。”
为苦苦保级的海牛送上了1分的温暖后，国安的五连胜就此止步，御林军也在海牛主场连续三个赛季都未能取得胜利。赛后，为国安取得进球的林良铭面对媒体采访时始终低头，几乎无言以对。他表示，“最后被打平了，没什么可说的，回去好好总结吧。”
不知接下来的间歇期，塞蒂恩面对球队现有状况，会通过解决球队哪项问题，来进一步提升球队实力。
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