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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
3，马尔默vs卡尔马。瑞典超传统强队马尔默在2023赛季开始，连续2个赛季拿到冠军后，上赛季开始变低调，未能冲进前5.这个赛季更显不堪，在中游位置。主场并不待见，11个主场仅4胜，却输了6场。上轮客战地6名的韦斯特罗斯，场面占优下，仍难掩锋线上的无奈，对韦斯特罗斯的球门发动了多次攻击，均不见效，反观对手，上下半场开赛10分钟左右，分别进1球，顺利拿下了3分。4连不败止住，马尔默状态上依旧不算差。卡尔马上个瑞典甲赛季拿到了第2，得以重返瑞典超，当然，卡尔马的实力也在瑞典超，整体实力不算差。这个赛季不大理想，现在倒数第3，处于降级附加赛区域，本场战意不低。客场的卡尔马显得非常单薄，11个客场无胜，输9场。上轮在友谊赛中客场0球闷平了瑞典甲球队北雪平。4连败止住，球队状态上依旧低迷。历史对战，马尔默主场优势很大。主力机构开主让0.75球，马尔默zhi数处于高位。双方实力差距大致就是0.75球左右，机构现在的zhi数体系对于马尔默来说不利。综合推介：让0（估计稳），搏1。进球4，防3。比分2:2，小防1:2.
赠送赛事：
9、科里蒂巴，30（估计稳），搏0.进球3、4.比分1:2，小防1:3.
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
2025年男排世锦赛中国队小组赛赛程
9月18日21：00 捷克VS中国
9月14日21：00 巴西VS中国
9月16日21：00 塞尔维亚VS中国
北京时间11月27日，国际排联公布了2025年男排世锦赛小组赛赛程。中国男排在本届世锦赛分在H组，小组赛将先后与巴西、塞尔维亚和捷克3队交手。
2025年男排世锦赛将于明年9月12日至28日在菲律宾举行，共有32支球队参赛。小组赛阶段32队分成8个小组、每组4队通过单循环较量排定座次。根据竞赛规则，获得各组前两名的球队将晋级16强。自16强赛起，本届世锦赛将采用单败淘汰制决出冠军。
2025年男排世锦赛中国队小组赛赛程安排如下（注：均为北京时间）：
（高加索）
【球员介绍】
北京时间4月12日，“角逐未来”长三角青少年足球联赛第二轮战罢，经过激烈的比拼，最终安徽（男）1-6浙江（男），江苏（男）3-2上海（男），安徽（女）0-3浙江（女），江苏（女）3-0上海（女）。至此，上海、江苏、浙江、安徽八支球队全部完成亮相。
与此同时，长三角青少年足球联赛还将持续打通校园足球、社会青训与专业队伍的衔接通道，推动沪苏浙皖青少年足球资源互通、优势互补。通过稳定的高质量赛事供给，帮助球员在成长期积累大赛经验、锤炼意志品质，为长三角乃至全国足球后备人才选拔提供坚实支撑与鲜活样本。
全新主客场赛制，区域协同办赛再上新台阶
在征战过程中，球员们不仅能在主场助威、客场征战的真实赛场环境中历练心智、积累经验，各球队之间还能围绕青训理念、体能训练、运动损伤及康复等专业领域进行协同探索，有力促进了区域间足球文化的交流。
3月28日，揭幕战在上海嘉定体育场打响，随后赛事将陆续在安徽滁州、江苏南京、浙江柯桥展开，最终于12月上演四强争冠战，角逐长三角青少年足球的最高荣誉。
四年后，这批如今尚显稚嫩的U13小将将站上全运会的舞台接受最终检验。回顾他们的成长历程，这将不仅是对长三角青少年足球联赛办赛成效的评估，也将为长三角青少年足球人才培养提供一份宝贵的实证样本。
2025年，上海市体育局倡议并牵头，联合江苏、浙江、安徽三省体育部门，共同创办了首个青少年体育联赛——“角逐未来”长三角青少年篮球联赛，进一步构建了赛事联办、人才联培、资源联动的长三角青少年体育协同发展新格局。长三角青少年足球联赛是继篮球之后，在“角逐未来”体系中第二个落地的“三大球”项目，旨在充分发挥长三角区域合作优势，加快青少年足球后备人才的培养，推动足球文化普及，助力中国青少年足球发展。
作为长三角三省一市合力构建的跨区域青少年赛事平台，本次赛事将通过“一体化办赛”的创新模式，推动赛事共办、资源共享，构建长效区域协作机制，全力培育长三角青少年“三大球”品牌赛事，助力区域体育协同发展迈上新台阶。
本届赛事由上海市体育局、江苏省体育局、浙江省体育局和安徽省体育局共同主办，由上海市足球协会、江苏省足球运动协会、浙江省足球协会和安徽省足球运动协会共同承办，汇聚了长三角青少年足球精英力量，采用“主客场+四强赛”赛制，将展开28场较量。上海、江苏、浙江、安徽各派1支男子队伍和1支女子队伍，共8支U13队伍参赛。
今年，“角逐未来”长三角青少年足球联赛聚焦U13年龄段，以全国运动会为周期，用连续四年的时间追踪这批队员的成长轨迹，通过系统化办赛、常态化追踪与专业化记录，完整陪伴这批少年球员从青涩到成熟，见证每一位足球小将的成长与蜕变。
聚焦全运年龄段，建立长效追踪机制
本次赛事自开赛以来，依托新颖的赛制、健全的体系和浓厚的氛围，不仅为长三角地区热爱足球的青少年搭建了高水平成长的舞台，更为区域体育协同发展注入了源源不断的青春动能。
随着“角逐未来”长三角青少年足球联赛的全面开启，一张连接四地的青少年足球网络正变得愈发紧密。通过将比赛办成常态化的交流平台，让足球成为连接未来的纽带，长三角青少年足球联赛的未来值得期待！
【比赛分析】
3，马尔默vs卡尔马。瑞典超传统强队马尔默在2023赛季开始，连续2个赛季拿到冠军后，上赛季开始变低调，未能冲进前5.这个赛季更显不堪，在中游位置。主场并不待见，11个主场仅4胜，却输了6场。上轮客战地6名的韦斯特罗斯，场面占优下，仍难掩锋线上的无奈，对韦斯特罗斯的球门发动了多次攻击，均不见效，反观对手，上下半场开赛10分钟左右，分别进1球，顺利拿下了3分。4连不败止住，马尔默状态上依旧不算差。卡尔马上个瑞典甲赛季拿到了第2，得以重返瑞典超，当然，卡尔马的实力也在瑞典超，整体实力不算差。这个赛季不大理想，现在倒数第3，处于降级附加赛区域，本场战意不低。客场的卡尔马显得非常单薄，11个客场无胜，输9场。上轮在友谊赛中客场0球闷平了瑞典甲球队北雪平。4连败止住，球队状态上依旧低迷。历史对战，马尔默主场优势很大。主力机构开主让0.75球，马尔默zhi数处于高位。双方实力差距大致就是0.75球左右，机构现在的zhi数体系对于马尔默来说不利。综合推介：让0（估计稳），搏1。进球4，防3。比分2:2，小防1:2.
赠送赛事：
9、科里蒂巴，30（估计稳），搏0.进球3、4.比分1:2，小防1:3.
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
2025年男排世锦赛中国队小组赛赛程
9月18日21：00 捷克VS中国
9月14日21：00 巴西VS中国
9月16日21：00 塞尔维亚VS中国
北京时间11月27日，国际排联公布了2025年男排世锦赛小组赛赛程。中国男排在本届世锦赛分在H组，小组赛将先后与巴西、塞尔维亚和捷克3队交手。
2025年男排世锦赛将于明年9月12日至28日在菲律宾举行，共有32支球队参赛。小组赛阶段32队分成8个小组、每组4队通过单循环较量排定座次。根据竞赛规则，获得各组前两名的球队将晋级16强。自16强赛起，本届世锦赛将采用单败淘汰制决出冠军。
2025年男排世锦赛中国队小组赛赛程安排如下（注：均为北京时间）：
（高加索）
【球员介绍】
北京时间4月12日，“角逐未来”长三角青少年足球联赛第二轮战罢，经过激烈的比拼，最终安徽（男）1-6浙江（男），江苏（男）3-2上海（男），安徽（女）0-3浙江（女），江苏（女）3-0上海（女）。至此，上海、江苏、浙江、安徽八支球队全部完成亮相。
与此同时，长三角青少年足球联赛还将持续打通校园足球、社会青训与专业队伍的衔接通道，推动沪苏浙皖青少年足球资源互通、优势互补。通过稳定的高质量赛事供给，帮助球员在成长期积累大赛经验、锤炼意志品质，为长三角乃至全国足球后备人才选拔提供坚实支撑与鲜活样本。
全新主客场赛制，区域协同办赛再上新台阶
在征战过程中，球员们不仅能在主场助威、客场征战的真实赛场环境中历练心智、积累经验，各球队之间还能围绕青训理念、体能训练、运动损伤及康复等专业领域进行协同探索，有力促进了区域间足球文化的交流。
3月28日，揭幕战在上海嘉定体育场打响，随后赛事将陆续在安徽滁州、江苏南京、浙江柯桥展开，最终于12月上演四强争冠战，角逐长三角青少年足球的最高荣誉。
四年后，这批如今尚显稚嫩的U13小将将站上全运会的舞台接受最终检验。回顾他们的成长历程，这将不仅是对长三角青少年足球联赛办赛成效的评估，也将为长三角青少年足球人才培养提供一份宝贵的实证样本。
2025年，上海市体育局倡议并牵头，联合江苏、浙江、安徽三省体育部门，共同创办了首个青少年体育联赛——“角逐未来”长三角青少年篮球联赛，进一步构建了赛事联办、人才联培、资源联动的长三角青少年体育协同发展新格局。长三角青少年足球联赛是继篮球之后，在“角逐未来”体系中第二个落地的“三大球”项目，旨在充分发挥长三角区域合作优势，加快青少年足球后备人才的培养，推动足球文化普及，助力中国青少年足球发展。
作为长三角三省一市合力构建的跨区域青少年赛事平台，本次赛事将通过“一体化办赛”的创新模式，推动赛事共办、资源共享，构建长效区域协作机制，全力培育长三角青少年“三大球”品牌赛事，助力区域体育协同发展迈上新台阶。
本届赛事由上海市体育局、江苏省体育局、浙江省体育局和安徽省体育局共同主办，由上海市足球协会、江苏省足球运动协会、浙江省足球协会和安徽省足球运动协会共同承办，汇聚了长三角青少年足球精英力量，采用“主客场+四强赛”赛制，将展开28场较量。上海、江苏、浙江、安徽各派1支男子队伍和1支女子队伍，共8支U13队伍参赛。
今年，“角逐未来”长三角青少年足球联赛聚焦U13年龄段，以全国运动会为周期，用连续四年的时间追踪这批队员的成长轨迹，通过系统化办赛、常态化追踪与专业化记录，完整陪伴这批少年球员从青涩到成熟，见证每一位足球小将的成长与蜕变。
聚焦全运年龄段，建立长效追踪机制
本次赛事自开赛以来，依托新颖的赛制、健全的体系和浓厚的氛围，不仅为长三角地区热爱足球的青少年搭建了高水平成长的舞台，更为区域体育协同发展注入了源源不断的青春动能。
随着“角逐未来”长三角青少年足球联赛的全面开启，一张连接四地的青少年足球网络正变得愈发紧密。通过将比赛办成常态化的交流平台，让足球成为连接未来的纽带，长三角青少年足球联赛的未来值得期待！
📷 爵士VS鹈鹕精彩图集
