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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
3月25日,国际友谊赛,意大利2-0战胜厄瓜多尔。
意大利首发:12-维卡里奥、13-达米安、16-曼奇尼、23-巴斯托尼、25-贝拉诺瓦(46‘ 2-迪洛伦佐)、3-迪马尔科(88’ 24-坎比亚索)、18-巴雷拉、8-若日尼奥(67‘ 5-洛卡特利)、10-佩莱格里尼(67’ 19-弗拉泰西)、22-扎尼奥洛(76‘ 17-奥尔索里尼)、11-拉斯帕多里(76’ 9-雷特吉)
第90分钟,巴雷拉挑射进球,锁定胜局。
第3分钟,迪马尔科任意球被挡出,佩莱格里尼远射进球。
(Cinderella)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日,热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2012年与詹姆斯一起夺冠的经历。
“那是我自己一直想获得的荣誉吗?当然。但我不会坐在那里只考虑自己,我是在庆祝队友的成功,并且感受到自己也是其中的一部分。”
“我们同一年进入联盟,建立了非常好的关系,我就像他的哥哥一样。看着自己的弟弟完成如此不可思议的成就,而且自己还是其中的一部分,没有比这更美好的事情了。”
“看到他拿到第一枚总冠军戒指,听到他在夺冠之后说‘终于等到了’,我完全能够理解那种感觉。从他还是青少年、大家就知道他会成为状元的时候起,他就一直背负着巨大的压力。我真的为他感到高兴。不要误会,他加盟热火之前就已经非常出色。但来到迈阿密之后,他成为了一名领袖,也成为了一名赢家,那是完全不同的层次。”
谈到自己主动让出球队核心位置,并见证詹姆斯获得生涯首个总冠军时,韦德表示:“我只是为另一个人感到高兴。迈阿密有一条理念,就是享受彼此的成功,为他人的成功感到快乐。我们有机会见证詹姆斯的成功,他那一年拿到了MVP,我们也一起分享了他的喜悦。”
【球员介绍】
拜仁前锋路易斯-迪亚斯近期状态持续低迷,这位哥伦比亚国脚已经连续六场代表德甲豪门出战却未能取得进球,外界也开始质疑他当下的竞技状态与自信心,拜仁董事会成员马克斯-埃贝尔站出来为迪亚斯辩护。
在周六拜仁2比2战平奥格斯堡的比赛里,迪亚斯一度以为自己终于终结进球荒,把球打进后就开始庆祝,但进球最终因越位被取消。
他补充道:“他会重回巅峰的,你能看到他的跑动,他一直参与比赛,持续制造威胁,我坚信他的状态正处在上升通道。”这番表态,也体现出俱乐部愿意耐心等待他找回状态。
这名哥伦比亚边锋现阶段的低迷,反映出他本赛季开局不顺,本赛季他各项赛事出场8次,始终没能找到稳定比赛节奏。到目前为止,他本赛季唯一一粒进球来自德甲揭幕战,那场比赛球队5比1大胜斯图加特。
尽管近期赛程艰难,拜仁管理层依旧坚定支持迪亚斯,这位前利物浦球员近期比赛陷入瓶颈,最近六场正式比赛既没有进球,也没有送出助攻。不过俱乐部体育董事埃贝尔坚信,随着球队备战即将到来的欧战赛事,这名进攻球员很快就能迎来状态回暖。
迪亚斯如今的进球荒,和他在拜仁首个赛季的数据形成强烈反差,这名29岁的哥伦比亚边锋当赛季代表拜仁出战51场比赛,交出26粒进球、23次助攻的华丽成绩单。
在欧冠客场对阵挪威球队维京的赛前,埃贝尔接受《图片报》采访,明确表示他并不担心迪亚斯进球产出不足的问题。谈及周末这粒被吹掉的进球,埃贝尔说:“如果这球被判有效,我们都会非常开心,这对他本人绝对大有帮助。”
【比赛分析】
3月25日,国际友谊赛,意大利2-0战胜厄瓜多尔。
意大利首发:12-维卡里奥、13-达米安、16-曼奇尼、23-巴斯托尼、25-贝拉诺瓦(46‘ 2-迪洛伦佐)、3-迪马尔科(88’ 24-坎比亚索)、18-巴雷拉、8-若日尼奥(67‘ 5-洛卡特利)、10-佩莱格里尼(67’ 19-弗拉泰西)、22-扎尼奥洛(76‘ 17-奥尔索里尼)、11-拉斯帕多里(76’ 9-雷特吉)
第90分钟,巴雷拉挑射进球,锁定胜局。
第3分钟,迪马尔科任意球被挡出,佩莱格里尼远射进球。
(Cinderella)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日,热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2012年与詹姆斯一起夺冠的经历。
“那是我自己一直想获得的荣誉吗?当然。但我不会坐在那里只考虑自己,我是在庆祝队友的成功,并且感受到自己也是其中的一部分。”
“我们同一年进入联盟,建立了非常好的关系,我就像他的哥哥一样。看着自己的弟弟完成如此不可思议的成就,而且自己还是其中的一部分,没有比这更美好的事情了。”
“看到他拿到第一枚总冠军戒指,听到他在夺冠之后说‘终于等到了’,我完全能够理解那种感觉。从他还是青少年、大家就知道他会成为状元的时候起,他就一直背负着巨大的压力。我真的为他感到高兴。不要误会,他加盟热火之前就已经非常出色。但来到迈阿密之后,他成为了一名领袖,也成为了一名赢家,那是完全不同的层次。”
谈到自己主动让出球队核心位置,并见证詹姆斯获得生涯首个总冠军时,韦德表示:“我只是为另一个人感到高兴。迈阿密有一条理念,就是享受彼此的成功,为他人的成功感到快乐。我们有机会见证詹姆斯的成功,他那一年拿到了MVP,我们也一起分享了他的喜悦。”
【球员介绍】
拜仁前锋路易斯-迪亚斯近期状态持续低迷,这位哥伦比亚国脚已经连续六场代表德甲豪门出战却未能取得进球,外界也开始质疑他当下的竞技状态与自信心,拜仁董事会成员马克斯-埃贝尔站出来为迪亚斯辩护。
在周六拜仁2比2战平奥格斯堡的比赛里,迪亚斯一度以为自己终于终结进球荒,把球打进后就开始庆祝,但进球最终因越位被取消。
他补充道:“他会重回巅峰的,你能看到他的跑动,他一直参与比赛,持续制造威胁,我坚信他的状态正处在上升通道。”这番表态,也体现出俱乐部愿意耐心等待他找回状态。
这名哥伦比亚边锋现阶段的低迷,反映出他本赛季开局不顺,本赛季他各项赛事出场8次,始终没能找到稳定比赛节奏。到目前为止,他本赛季唯一一粒进球来自德甲揭幕战,那场比赛球队5比1大胜斯图加特。
尽管近期赛程艰难,拜仁管理层依旧坚定支持迪亚斯,这位前利物浦球员近期比赛陷入瓶颈,最近六场正式比赛既没有进球,也没有送出助攻。不过俱乐部体育董事埃贝尔坚信,随着球队备战即将到来的欧战赛事,这名进攻球员很快就能迎来状态回暖。
迪亚斯如今的进球荒,和他在拜仁首个赛季的数据形成强烈反差,这名29岁的哥伦比亚边锋当赛季代表拜仁出战51场比赛,交出26粒进球、23次助攻的华丽成绩单。
在欧冠客场对阵挪威球队维京的赛前,埃贝尔接受《图片报》采访,明确表示他并不担心迪亚斯进球产出不足的问题。谈及周末这粒被吹掉的进球,埃贝尔说:“如果这球被判有效,我们都会非常开心,这对他本人绝对大有帮助。”
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