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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月25日，凯尔特人新赛季媒体日，克里斯塔斯-波尔津吉斯在接受采访时透露，自己休赛期接受了脚踝手术，最快将在今年12月份复出。
总决赛，波尔津吉斯复出替补出战了前两战，帮助球队奠定胜势。总决赛最后一战，他同样替补登场帮助球队捧起冠军奖杯。
波尔津吉斯去年夏天加盟凯尔特，随后帮助凯尔特人取得常规赛联盟第一的战绩以及收获队史第18座冠军奖杯。
波尔津吉斯透露，自己的手术恢复期为5到6个月，他最早将在今年12月份回归赛场。
休赛期，波尔津吉斯接受了脚踝手术，以修复断裂的支持带和脱臼的胫骨后的肌腱。
上赛季季后赛期间，波尔津吉斯在首轮手上，随后缺席了东部四强战和东部决赛的比赛。
（修楚）
【历史交锋】
【】 10月13日，马来西亚足协官方宣布，马来西亚男足国家队将于11月14日在广州对阵中国男足。消息一出，球迷的视线再次被拉回这支正处在低谷中的球队。
在9月至10月的国际比赛日窗口内，国足接连负于新西兰队、巴勒斯坦队和塔吉克斯坦队，三场比赛一球未进、连丢9球，其中0比5惨败巴勒斯坦一役，更是两队交锋史上国足首次输给对手，引发不小争议。
此番广州之战的对手并非软柿子。从国际足联最新排名看，中国队位列第96位，马来西亚队第133位。排名虽不及国足，但马来西亚队近期状态不俗，国足与之交锋，并无绝对取胜把握。要知道中国男足上一次在A级赛事中输给马来西亚，已经要追溯到遥远的1980年。1980年的3月16日，马来西亚3-1中国，这是成年男足A级赛事中国队至今唯一一次输给马来西亚。（综合五星体育、咪咕体育）
【球员介绍】
【亨利：凯恩不是德甲最佳也非英格兰最佳，凭什么拿金球奖】蒂埃里-亨利本周四在RMC的《罗滕燃情》节目中担任特别嘉宾。在长达两小时的精彩访谈中，这位法国队传奇谈到了法国队、齐达内、姆巴佩、奥利塞以及克里斯蒂亚诺-罗纳尔多。以下是节选：
我能理解新一代，因为这就是现状，是争论，是讨论。而且我也理解，某个时候，如果这边一个播客，那边一个播客，所有人都在Instagram或社交网络上看看发生了什么……我们那时候没有这些。我看到普拉蒂尼赢了欧洲杯，我就想“我也要赢欧洲杯，那看起来很酷”。你那时候不会想这些。现在，它就在那里，就在你面前，所以大家都在聊。我儿子也在聊。所以我或许能理解，球员们看到这么多东西飘过，他们会说：那我自己也来聊。
球员们现在背后都有一个团队，告诉他们该做什么、不该做什么，该不该发Instagram……这是我并不太掌握的东西。我们一开始就聊过，金球奖已经变得如此重要、占据如此大的位置……甚至我儿子年初的时候，明明还没怎么踢比赛，什么都还没发生，他就问我“谁会成为金球奖得主？”可我哪知道啊，我们看比赛，看有没有人失误，有没有人进球。这真的变成了一件大事。不再是“今年谁赢欧冠？今年谁赢联赛？”我儿子的第一个问题就是“谁赢金球奖？”
你看哈里-凯恩，他是热门之一。但谁赢了德国年度最佳球员？谁被选为德甲最佳球员？迈克尔-奥利塞。谁今年是英格兰队最佳球员？裘德-贝林厄姆。所以这不利于哈里-凯恩。你不是自己俱乐部年度最佳球员，不是自己国家队最佳球员，然后你要成为年度最佳球员？注意，我对哈里-凯恩没意见，我很喜欢他。但贝林厄姆在世界杯上非常出色。不幸的是，他在皇马的赛季表现不好。
对我来说，今年不清楚。前一年，对我来说，不可能不颁给登贝莱。再说一次，我不投票，不参与。我当然不知道谁投票。我会稍微谈谈所有人。
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月25日，凯尔特人新赛季媒体日，克里斯塔斯-波尔津吉斯在接受采访时透露，自己休赛期接受了脚踝手术，最快将在今年12月份复出。
总决赛，波尔津吉斯复出替补出战了前两战，帮助球队奠定胜势。总决赛最后一战，他同样替补登场帮助球队捧起冠军奖杯。
波尔津吉斯去年夏天加盟凯尔特，随后帮助凯尔特人取得常规赛联盟第一的战绩以及收获队史第18座冠军奖杯。
波尔津吉斯透露，自己的手术恢复期为5到6个月，他最早将在今年12月份回归赛场。
休赛期，波尔津吉斯接受了脚踝手术，以修复断裂的支持带和脱臼的胫骨后的肌腱。
上赛季季后赛期间，波尔津吉斯在首轮手上，随后缺席了东部四强战和东部决赛的比赛。
（修楚）
【历史交锋】
【】 10月13日，马来西亚足协官方宣布，马来西亚男足国家队将于11月14日在广州对阵中国男足。消息一出，球迷的视线再次被拉回这支正处在低谷中的球队。
在9月至10月的国际比赛日窗口内，国足接连负于新西兰队、巴勒斯坦队和塔吉克斯坦队，三场比赛一球未进、连丢9球，其中0比5惨败巴勒斯坦一役，更是两队交锋史上国足首次输给对手，引发不小争议。
此番广州之战的对手并非软柿子。从国际足联最新排名看，中国队位列第96位，马来西亚队第133位。排名虽不及国足，但马来西亚队近期状态不俗，国足与之交锋，并无绝对取胜把握。要知道中国男足上一次在A级赛事中输给马来西亚，已经要追溯到遥远的1980年。1980年的3月16日，马来西亚3-1中国，这是成年男足A级赛事中国队至今唯一一次输给马来西亚。（综合五星体育、咪咕体育）
【球员介绍】
【亨利：凯恩不是德甲最佳也非英格兰最佳，凭什么拿金球奖】蒂埃里-亨利本周四在RMC的《罗滕燃情》节目中担任特别嘉宾。在长达两小时的精彩访谈中，这位法国队传奇谈到了法国队、齐达内、姆巴佩、奥利塞以及克里斯蒂亚诺-罗纳尔多。以下是节选：
我能理解新一代，因为这就是现状，是争论，是讨论。而且我也理解，某个时候，如果这边一个播客，那边一个播客，所有人都在Instagram或社交网络上看看发生了什么……我们那时候没有这些。我看到普拉蒂尼赢了欧洲杯，我就想“我也要赢欧洲杯，那看起来很酷”。你那时候不会想这些。现在，它就在那里，就在你面前，所以大家都在聊。我儿子也在聊。所以我或许能理解，球员们看到这么多东西飘过，他们会说：那我自己也来聊。
球员们现在背后都有一个团队，告诉他们该做什么、不该做什么，该不该发Instagram……这是我并不太掌握的东西。我们一开始就聊过，金球奖已经变得如此重要、占据如此大的位置……甚至我儿子年初的时候，明明还没怎么踢比赛，什么都还没发生，他就问我“谁会成为金球奖得主？”可我哪知道啊，我们看比赛，看有没有人失误，有没有人进球。这真的变成了一件大事。不再是“今年谁赢欧冠？今年谁赢联赛？”我儿子的第一个问题就是“谁赢金球奖？”
你看哈里-凯恩，他是热门之一。但谁赢了德国年度最佳球员？谁被选为德甲最佳球员？迈克尔-奥利塞。谁今年是英格兰队最佳球员？裘德-贝林厄姆。所以这不利于哈里-凯恩。你不是自己俱乐部年度最佳球员，不是自己国家队最佳球员，然后你要成为年度最佳球员？注意，我对哈里-凯恩没意见，我很喜欢他。但贝林厄姆在世界杯上非常出色。不幸的是，他在皇马的赛季表现不好。
对我来说，今年不清楚。前一年，对我来说，不可能不颁给登贝莱。再说一次，我不投票，不参与。我当然不知道谁投票。我会稍微谈谈所有人。
📷 拜仁慕尼黑精彩图集
