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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
2. 本赛季联赛秋田蓝闪电7场比赛，得到2张红牌，是联赛得到红牌数最多的球队。
秋田蓝色闪电（主队）
3. 秋田蓝闪电本场仍有部分伤员未能及时恢复，球队人员安排受到一定影响。后卫冈崎亮平和稻桥拓辉因伤缺阵，前者本赛季出场1次，后者上赛季出场14次并打进1球，两人无法参赛将减少后防轮换选择。此外，本赛季出场4次的中场岩井琢朗，以及出场5次的前锋吉冈雅和，目前均存在出场疑问。
4. 秋田蓝闪电本赛季联赛7场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
有利情报
5. 新潟天鹅上轮进攻端迎来利好，外援前锋卡斯蒂略和莫拉斯均获得本赛季首次首发机会，并且双双取得进球，为球队取胜提供了直接帮助。目前卡斯蒂略出场3次打进1球，莫拉斯出场5次贡献2球，两人在获得首发机会后及时交出进球表现，有助于增强个人信心，也为教练组后续的锋线搭配提供了积极参考。
2. 新潟天鹅本赛季7场总失球数达到10球，其中客场失球数占总失球数80%。
不利情报
2. 新潟天鹅本赛季联赛7场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的80%。
有利情报
4. 新潟天鹅此前完成两笔引援，前锋大泽朋也从金泽共进加盟，目前仍在等待代表球队出场，球队需要根据他的身体状态和战术适应情况安排首秀。后卫关口正大则从长崎航海转会加盟，并在上场比赛中替补登场，完成加盟后的首次亮相。关口正大的加盟能够为新潟天鹅后防线增加轮换选择。
1. 秋田蓝闪电近期出现重要阵容变化，中场核心诸冈裕人转会加盟京都不死鸟。诸冈裕人此前是球队绝对主力，本赛季前6场联赛全部首发，并贡献1粒进球，他的离队将直接影响秋田蓝闪电在中场组织、推进和攻守转换方面的稳定性。除此之外，轮换中场石田凌太郎也已经加盟熊本深红，球队中场替补选择进一步减少。秋田蓝闪电的中场实力和阵容厚度都受到削弱。
3. 秋田蓝闪电上轮客场1比1战平湘南丽海，最近3轮联赛取得1胜2平，保持不败，球队近期抢分表现较为稳定，虽然取胜能力有限但至少结束此前正赛3连败颓势。防守端也出现积极变化，近3场比赛仅丢2球，1场零封对手，后防线在站位、协防和比赛专注度方面有所改善。
1. 新潟天鹅本赛季联赛7场，战绩为5胜0平2负，目前排名联赛第1，有争冠希望，本场比赛战意十足。
2. 秋田蓝闪电本赛季联赛7场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
1. 新潟天鹅本场仍有三名球员无法出战。后卫佐藤海宏因入选日本U21代表队参加亚运会而缺席，他本赛季已经出场6次，是球队后防的重要选择，此番离队将影响防线人员搭配。此外，巴西前锋达尼洛和后卫藤原优大继续因伤休战，前者上赛季出场17次，贡献3球1助攻，后者本赛季出场1次。尽管没有新的伤情打乱备战，现有缺口仍会减少新潟天鹅在锋线与后防的轮换选择，替代球员能否保持配合稳定性值得关注。
不利情报
3. 新潟天鹅近期联赛表现出现积极变化，最近2轮取得连胜，先以1比0战胜山形山神，以2比1战胜磐田喜悦。连续拿下两场比赛不仅改善了球队的积分走势，也帮助球员恢复比赛信心。两场比赛一场零封、一场打进2球，说明新潟天鹅在防守稳定性和前场机会把握方面都有一定提升。
3. 新潟天鹅本赛季主客场表现存在较大差异，球队前4个联赛主场全部取胜，熟悉的比赛环境下展现出较强的控制力和拿分能力。相比之下，新潟天鹅3个联赛客场仅取得1胜2负，客场抢分效率明显不足，整体稳定性难以与主场相比。尤其上一个客场，球队以0比5惨败给横滨FC，防守端暴露出较大问题。
新泻天鹅（客队）
1. 秋田蓝闪电本赛季7场总进球数达到9球，其中主场进球数占总进球数77%。
4. 秋田蓝闪电本赛季主场表现较为出色，前7轮联赛取得的两场胜利全部来自主场，4个联赛主场拿到2胜1平1负，整体抢分效率明显优于客场。球队最近3个主场取得2胜1平，保持不败，攻防两端都展现出更强的稳定性。尤其上一个主场，秋田蓝闪电以4比1大胜德岛漩涡，前场进攻效率和比赛执行力都十分突出。
4. 新潟天鹅本赛季联赛7场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
【历史交锋】
3. 双方历史上交手11次，澳大利亚取得1胜2平8负，整体处于明显下风；若仅统计成年国家队A级比赛，澳大利亚对巴西的战绩为1胜1平7负。澳大利亚唯一一次战胜巴西是在2001年联合会杯三四名决赛，随后在2013年友谊赛和2017年友谊赛中分别以0比6、0比4失利。
2. 门将：雨果·索萨、佩德罗·莫里斯、科奥塔维奥
2. 从纸面实力来看，巴西全队身价8.51亿欧元，澳大利亚仅为6132.5万欧元，双方在阵容配置上存在超过13倍的悬殊差距。尽管巴西在世界杯16强出局后开启了深度的年轻化大洗牌，内马尔、卡塞米罗、阿利松等老将纷纷退出，球队正处于新老交替的过渡期；但澳大利亚同样面临阵容大幅更新，波波维奇对世界杯阵容做出了10处调整，7名新人首次入选，球队同样处于磨合阶段。在双方都处于过渡期的背景下，巴西凭借压倒性的身价优势与更深厚的球员储备，仍有望在客场凭借实力奏凯。
1. 在本届世界杯1/8决赛折戟后，巴西教练安切洛蒂开启了深度的年轻化大洗牌，球队的阵容结构发生了显著变化。内马尔已宣布从国家队退役，卡塞米罗、阿利松、埃德森等多名功勋老将本期均未入选，标志着巴西队正式进入新老交替阶段。此外，球队在伤病情况上也进行了微调，万德森顶替受伤的韦斯利，马丁内利顶替若昂·佩德罗。
1. 门将：帕特里克·比奇、保罗·伊佐、雅各布·查普曼
巴西（客队）
有利情报
2. 由于美加墨世界杯刚刚结束，澳大利亚教练波波维奇为了开启2027年沙特亚洲杯的备战周期，对本期的国家队大名单进行了大幅度更新。相比世界杯阵容，波波维奇做出了10处人员调整，其中包含了7名从未代表国家队出过场的潜在首秀新人。凯利·亚当森、凯西·博斯、马库斯·尤尼斯等效力于欧洲球队的新秀悉数入列，展现出波波维奇对年轻球员的信任与对阵容年轻化的决心。
中立
锋线：内斯托里·伊兰昆达、泰特·延吉、伊莱·亚当斯、雅亚·杜库利、马库斯·尤尼斯、尼尚·韦卢皮莱
后卫：哈里·苏塔、亚历山德罗·奇尔卡蒂、阿齐兹·比伊奇、米洛什·德格内克、贾森·杰里亚、卢卡斯·赫林顿、雅各布·意大利诺、凯利·亚当森、凯西·博斯、迪兰·莱纳德
后卫：亚瑟·迪亚斯、道格拉斯·桑托斯、加布里埃尔·马加良斯、贾伊尔、马尔基尼奥斯、马特乌辛霍、毛罗·儒尼奥尔、万德森、维托尔·雷斯
中场：杰克逊·欧文、康纳·梅特卡夫、艾登·奥尼尔、保罗·奥康-恩斯特勒、莱利·麦格里、帕特里克·亚兹贝克
中立情报
不利情报
1. 澳大利亚在今夏世界杯上的表现相当不错，球队顺利完成了小组出线的既定任务。小组赛阶段，澳大利亚取得1胜1平1负，以小组第2的身份成功晋级淘汰赛。尽管在淘汰赛首轮的点球大战中遗憾负于埃及，未能更进一步，但能够从小组中突围、跻身淘汰赛，已经达到了球队的预期目标。面对埃及的淘汰赛，澳大利亚与对手鏖战至点球大战才分出胜负，说明球队在关键时刻具备与对手抗衡的韧性与竞争力。
中场：安德烈·桑托斯、布雷诺·比东、布鲁诺·吉马良斯、达尼洛、道格拉斯·路易斯、加布里埃尔·邦坦、马丁内利
澳大利亚（主队）
有利情报
前锋：恩德里克、埃斯特旺、佩德罗、拉菲尼亚、拉扬、萨缪尔·利诺、维尼修斯
1. 澳大利亚本期集训遭遇锋线减员，由于医疗伤病原因，原名单中的两名重要锋线球员已确认退出本期集训。穆罕默德·图雷因伤退出，这位效力于诺维奇城的攻击手本是澳大利亚锋线上的重要选择；亚历山大·罗伯逊同样因伤退出，这位效力于加的夫城的球员在进攻端的贡献也不容忽视。两名锋线大将的同时缺阵，让澳大利亚的进攻实力受到明显削弱，球队在前场的火力输出与战术选择都打了折扣。为应对这一突发状况，教练波波维奇已紧急补招了参加过世界杯的边锋尼尚·韦卢皮莱顶替入队，后者具备一定的大赛经验与即战力，有望在一定程度上弥补两名伤员留下的空缺。
不利情报
1. 巴西在今夏世界杯上的表现不理想，球队在16强战中爆冷不敌挪威，早早出局。这场失利不仅终结了巴西队自1994年世界杯以来每届至少杀入八强的傲人纪录，更追平了其在现代世界杯历史上的最早出局节点，堪称近代历史最差战绩之一。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 在今天的训练结束后，雄鹿中锋迈尔斯·特纳接受了采访。
在场上，显然我能拉开很多空间，但我被要求比过去更多冲抢篮板，这是我们整个进攻的强调点。我也看到自己会更多组织，比如在弧顶到罚球线一带。变化很多，但我觉得最大的事情，是我必须承担起球队领袖的角色。
，或者每场比赛对你的期待，发生了什么变化？
特纳： 自从我进入联盟，大概从第四、第五年开始，就被视为领袖。但现在，我是这支球队里最年长的人，我要用我的声音、我的经验来带头。说到底，有好有坏。我准备好承担一切。会有很棒的夜晚，也会有糟糕的夜晚，以及介于两者之间的夜班。领导角色是我从夏天就承担的任务，每天来这里，做一个稳定的职业球员，做我自己，最早到、最晚走。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
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随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
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厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
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“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
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三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
2. 本赛季联赛秋田蓝闪电7场比赛，得到2张红牌，是联赛得到红牌数最多的球队。
秋田蓝色闪电（主队）
3. 秋田蓝闪电本场仍有部分伤员未能及时恢复，球队人员安排受到一定影响。后卫冈崎亮平和稻桥拓辉因伤缺阵，前者本赛季出场1次，后者上赛季出场14次并打进1球，两人无法参赛将减少后防轮换选择。此外，本赛季出场4次的中场岩井琢朗，以及出场5次的前锋吉冈雅和，目前均存在出场疑问。
4. 秋田蓝闪电本赛季联赛7场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
有利情报
5. 新潟天鹅上轮进攻端迎来利好，外援前锋卡斯蒂略和莫拉斯均获得本赛季首次首发机会，并且双双取得进球，为球队取胜提供了直接帮助。目前卡斯蒂略出场3次打进1球，莫拉斯出场5次贡献2球，两人在获得首发机会后及时交出进球表现，有助于增强个人信心，也为教练组后续的锋线搭配提供了积极参考。
2. 新潟天鹅本赛季7场总失球数达到10球，其中客场失球数占总失球数80%。
不利情报
2. 新潟天鹅本赛季联赛7场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的80%。
有利情报
4. 新潟天鹅此前完成两笔引援，前锋大泽朋也从金泽共进加盟，目前仍在等待代表球队出场，球队需要根据他的身体状态和战术适应情况安排首秀。后卫关口正大则从长崎航海转会加盟，并在上场比赛中替补登场，完成加盟后的首次亮相。关口正大的加盟能够为新潟天鹅后防线增加轮换选择。
1. 秋田蓝闪电近期出现重要阵容变化，中场核心诸冈裕人转会加盟京都不死鸟。诸冈裕人此前是球队绝对主力，本赛季前6场联赛全部首发，并贡献1粒进球，他的离队将直接影响秋田蓝闪电在中场组织、推进和攻守转换方面的稳定性。除此之外，轮换中场石田凌太郎也已经加盟熊本深红，球队中场替补选择进一步减少。秋田蓝闪电的中场实力和阵容厚度都受到削弱。
3. 秋田蓝闪电上轮客场1比1战平湘南丽海，最近3轮联赛取得1胜2平，保持不败，球队近期抢分表现较为稳定，虽然取胜能力有限但至少结束此前正赛3连败颓势。防守端也出现积极变化，近3场比赛仅丢2球，1场零封对手，后防线在站位、协防和比赛专注度方面有所改善。
1. 新潟天鹅本赛季联赛7场，战绩为5胜0平2负，目前排名联赛第1，有争冠希望，本场比赛战意十足。
2. 秋田蓝闪电本赛季联赛7场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
1. 新潟天鹅本场仍有三名球员无法出战。后卫佐藤海宏因入选日本U21代表队参加亚运会而缺席，他本赛季已经出场6次，是球队后防的重要选择，此番离队将影响防线人员搭配。此外，巴西前锋达尼洛和后卫藤原优大继续因伤休战，前者上赛季出场17次，贡献3球1助攻，后者本赛季出场1次。尽管没有新的伤情打乱备战，现有缺口仍会减少新潟天鹅在锋线与后防的轮换选择，替代球员能否保持配合稳定性值得关注。
不利情报
3. 新潟天鹅近期联赛表现出现积极变化，最近2轮取得连胜，先以1比0战胜山形山神，以2比1战胜磐田喜悦。连续拿下两场比赛不仅改善了球队的积分走势，也帮助球员恢复比赛信心。两场比赛一场零封、一场打进2球，说明新潟天鹅在防守稳定性和前场机会把握方面都有一定提升。
3. 新潟天鹅本赛季主客场表现存在较大差异，球队前4个联赛主场全部取胜，熟悉的比赛环境下展现出较强的控制力和拿分能力。相比之下，新潟天鹅3个联赛客场仅取得1胜2负，客场抢分效率明显不足，整体稳定性难以与主场相比。尤其上一个客场，球队以0比5惨败给横滨FC，防守端暴露出较大问题。
新泻天鹅（客队）
1. 秋田蓝闪电本赛季7场总进球数达到9球，其中主场进球数占总进球数77%。
4. 秋田蓝闪电本赛季主场表现较为出色，前7轮联赛取得的两场胜利全部来自主场，4个联赛主场拿到2胜1平1负，整体抢分效率明显优于客场。球队最近3个主场取得2胜1平，保持不败，攻防两端都展现出更强的稳定性。尤其上一个主场，秋田蓝闪电以4比1大胜德岛漩涡，前场进攻效率和比赛执行力都十分突出。
4. 新潟天鹅本赛季联赛7场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
【历史交锋】
3. 双方历史上交手11次，澳大利亚取得1胜2平8负，整体处于明显下风；若仅统计成年国家队A级比赛，澳大利亚对巴西的战绩为1胜1平7负。澳大利亚唯一一次战胜巴西是在2001年联合会杯三四名决赛，随后在2013年友谊赛和2017年友谊赛中分别以0比6、0比4失利。
2. 门将：雨果·索萨、佩德罗·莫里斯、科奥塔维奥
2. 从纸面实力来看，巴西全队身价8.51亿欧元，澳大利亚仅为6132.5万欧元，双方在阵容配置上存在超过13倍的悬殊差距。尽管巴西在世界杯16强出局后开启了深度的年轻化大洗牌，内马尔、卡塞米罗、阿利松等老将纷纷退出，球队正处于新老交替的过渡期；但澳大利亚同样面临阵容大幅更新，波波维奇对世界杯阵容做出了10处调整，7名新人首次入选，球队同样处于磨合阶段。在双方都处于过渡期的背景下，巴西凭借压倒性的身价优势与更深厚的球员储备，仍有望在客场凭借实力奏凯。
1. 在本届世界杯1/8决赛折戟后，巴西教练安切洛蒂开启了深度的年轻化大洗牌，球队的阵容结构发生了显著变化。内马尔已宣布从国家队退役，卡塞米罗、阿利松、埃德森等多名功勋老将本期均未入选，标志着巴西队正式进入新老交替阶段。此外，球队在伤病情况上也进行了微调，万德森顶替受伤的韦斯利，马丁内利顶替若昂·佩德罗。
1. 门将：帕特里克·比奇、保罗·伊佐、雅各布·查普曼
巴西（客队）
有利情报
2. 由于美加墨世界杯刚刚结束，澳大利亚教练波波维奇为了开启2027年沙特亚洲杯的备战周期，对本期的国家队大名单进行了大幅度更新。相比世界杯阵容，波波维奇做出了10处人员调整，其中包含了7名从未代表国家队出过场的潜在首秀新人。凯利·亚当森、凯西·博斯、马库斯·尤尼斯等效力于欧洲球队的新秀悉数入列，展现出波波维奇对年轻球员的信任与对阵容年轻化的决心。
中立
锋线：内斯托里·伊兰昆达、泰特·延吉、伊莱·亚当斯、雅亚·杜库利、马库斯·尤尼斯、尼尚·韦卢皮莱
后卫：哈里·苏塔、亚历山德罗·奇尔卡蒂、阿齐兹·比伊奇、米洛什·德格内克、贾森·杰里亚、卢卡斯·赫林顿、雅各布·意大利诺、凯利·亚当森、凯西·博斯、迪兰·莱纳德
后卫：亚瑟·迪亚斯、道格拉斯·桑托斯、加布里埃尔·马加良斯、贾伊尔、马尔基尼奥斯、马特乌辛霍、毛罗·儒尼奥尔、万德森、维托尔·雷斯
中场：杰克逊·欧文、康纳·梅特卡夫、艾登·奥尼尔、保罗·奥康-恩斯特勒、莱利·麦格里、帕特里克·亚兹贝克
中立情报
不利情报
1. 澳大利亚在今夏世界杯上的表现相当不错，球队顺利完成了小组出线的既定任务。小组赛阶段，澳大利亚取得1胜1平1负，以小组第2的身份成功晋级淘汰赛。尽管在淘汰赛首轮的点球大战中遗憾负于埃及，未能更进一步，但能够从小组中突围、跻身淘汰赛，已经达到了球队的预期目标。面对埃及的淘汰赛，澳大利亚与对手鏖战至点球大战才分出胜负，说明球队在关键时刻具备与对手抗衡的韧性与竞争力。
中场：安德烈·桑托斯、布雷诺·比东、布鲁诺·吉马良斯、达尼洛、道格拉斯·路易斯、加布里埃尔·邦坦、马丁内利
澳大利亚（主队）
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前锋：恩德里克、埃斯特旺、佩德罗、拉菲尼亚、拉扬、萨缪尔·利诺、维尼修斯
1. 澳大利亚本期集训遭遇锋线减员，由于医疗伤病原因，原名单中的两名重要锋线球员已确认退出本期集训。穆罕默德·图雷因伤退出，这位效力于诺维奇城的攻击手本是澳大利亚锋线上的重要选择；亚历山大·罗伯逊同样因伤退出，这位效力于加的夫城的球员在进攻端的贡献也不容忽视。两名锋线大将的同时缺阵，让澳大利亚的进攻实力受到明显削弱，球队在前场的火力输出与战术选择都打了折扣。为应对这一突发状况，教练波波维奇已紧急补招了参加过世界杯的边锋尼尚·韦卢皮莱顶替入队，后者具备一定的大赛经验与即战力，有望在一定程度上弥补两名伤员留下的空缺。
不利情报
1. 巴西在今夏世界杯上的表现不理想，球队在16强战中爆冷不敌挪威，早早出局。这场失利不仅终结了巴西队自1994年世界杯以来每届至少杀入八强的傲人纪录，更追平了其在现代世界杯历史上的最早出局节点，堪称近代历史最差战绩之一。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 在今天的训练结束后，雄鹿中锋迈尔斯·特纳接受了采访。
在场上，显然我能拉开很多空间，但我被要求比过去更多冲抢篮板，这是我们整个进攻的强调点。我也看到自己会更多组织，比如在弧顶到罚球线一带。变化很多，但我觉得最大的事情，是我必须承担起球队领袖的角色。
，或者每场比赛对你的期待，发生了什么变化？
特纳： 自从我进入联盟，大概从第四、第五年开始，就被视为领袖。但现在，我是这支球队里最年长的人，我要用我的声音、我的经验来带头。说到底，有好有坏。我准备好承担一切。会有很棒的夜晚，也会有糟糕的夜晚，以及介于两者之间的夜班。领导角色是我从夏天就承担的任务，每天来这里，做一个稳定的职业球员，做我自己，最早到、最晚走。
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